[实用新型]防止汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩的油过滤装置

说明书

本实用新型涉及汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩领域。防止汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩的油过滤装置，油通过进油管进入浮子油箱然后通过出油管排除，出油管为一根弯管，其上安装有浮球阀，在出油管的弯管进口处管壁制作内螺纹或者外螺纹，连接管一端通过其上的与出油管的弯管进口处管壁处配合的外螺纹或者内螺纹与出油管连接，连接管另一端密封，带密封的一端管壁上有多个直径为8‑12mm的小孔，连接管有孔的位置包裹一层60目的不锈钢滤布。

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩领域。

背景技术

汽轮发电机是一种高速转动机械，广泛用于电力、船运行业，是重要的动力机械设备，对于使用氢气冷却的发电机，为了防止氢气外漏，发动机两端装有密封瓦。密封油系统就是向密封瓦供油，并同时分离出油中的氢气、空气和水分，起到净化作用。浮子油箱是密封油系统中的重要设备，用来分离氢气。浮子油箱接收来自回油扩大槽的氢气侧回油，氢气侧回油进入浮子油箱后使油中氢气进一步分离出来。在浮子油箱内部装有自动控制的浮球阀，使油箱液位控制在一定范围。如果有异物进入浮球阀，浮球阀卡涩，使浮子油箱液位不稳定，会造成发电机轴端漏氢，发生着火事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：如何避免浮球阀卡涩。

本实用新型所采用的技术方案是：防止汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩的油过滤装置，油通过进油管（1）进入浮子油箱（6）然后通过出油管（2）排除，出油管（2）为一根弯管，其上安装有浮球阀（7），在出油管（2）的弯管进口处管壁（3）制作内螺纹或者外螺纹，连接管一端通过其上的与出油管（2）的弯管进口处管壁（3）处配合的外螺纹或者内螺纹与出油管连接，连接管另一端密封，带密封的一端管壁上有多个直径为8-12mm的小孔（5），连接管有孔的位置包裹一层60目的不锈钢滤布（8）。

连接管是直角不锈钢弯管（4），直角不锈钢弯管（4）一端通过与出油管（2）的弯管进口处管壁（3）处配合的外螺纹或者内螺纹连接出油管，直角不锈钢弯管（4）另一端密封，直角不锈钢弯管（4）带密封的一端管壁上有多个直径为8-12mm的小孔（5），直角不锈钢弯管（4）有孔的位置包裹一层60目的不锈钢滤布（8）。

不锈钢滤布（8）与直角不锈钢弯管（4）通过焊接连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型简单，易于检修，易于实施，在原设计缺失基础上补充完善，防止浮球阀卡涩，避免了漏氢而发电机着火。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1、进油管，2、出油管，3、弯管进口处管壁，4、直角不锈钢弯管，5、小孔，6、浮子油箱，7、浮球阀，8、不锈钢滤布。

具体实施方式

如图1所示，在浮子油箱6中的出油管2的浮球阀入口管处（弯管进口处管壁3）焊接有直角不锈钢弯管4，弯管进口处管壁3内孔加工成螺距为1.5mm内螺纹，直角不锈钢弯管4的一端带与内螺纹配合的外螺纹，直角不锈钢弯管4的另一端密封（或者采用一个螺纹连接的盖密封），带密封的直角不锈钢弯管4的一端在长250mm的长度上，钻有等距的Ø10小孔5，在有孔的位置，包裹60目的不锈钢滤布8，不锈钢滤布8在两端和中间接缝处与直角不锈钢弯管4用焊锡焊接。

出油管2的浮球阀入口管处的弯管为U型管上。

本实用新型涉及汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩领域。防止汽轮发电机密封油浮子油箱浮球阀卡涩的油过滤装置，油通过进油管（1）进入浮子油箱（6）然后通过出油管（2）排除，出油管（2）为一根弯管，其上安装有浮球阀（7），在出油管（2）的弯管进口处管壁（3）制作内螺纹或者外螺纹，连接管一端通过其上的与出油管（2）的弯管进口处管壁（3）处配合的外螺纹或者内螺纹与出油管连接，连接管另一端密封，带密封的一端管壁上有多个直径为8-12mm的小孔（5），连接管有孔的位置包裹一层60目的不锈钢滤布（8）。