[实用新型]一种具有折角的前挡

说明书

本实用新型是一种具有折角的前挡，涉及一种电动车雨棚，属于电动车配件技术领域，其包括基本为U形的前挡支架和挡板，所述挡板通过固定件固定在所述前挡支架的前端，所述前挡支架的左右两侧部设置有连接套，所述连接套内套设有与电动车相连接的连接杆，所述固定件上设置有将挡板进行弯曲的折角H，所述折角H的角度为0°与90°之间，所述挡板的上端部开设有窗口，所述窗口上覆盖有挡雨板，所述挡雨板可转动设置在挡板上，所述挡雨板与挡板之间至少设置有一个连接装置，本实用新型的目的是提供一种结构简单，稳定性高，拆卸调节方便，挡风挡雨效果好，能够减少行驶中阻力的具有折角且用于电动车雨棚的前挡。

技术领域

本实用新型属于电动车配件技术领域，涉及一种电动车雨棚，特指一种具有折角的前挡。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，其生产和销售一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。

电动车为广大群众提供方便的同时，但是在烈日或者阴雨等恶劣天气，人们骑电动车出行极为不便，市面上推出了一种电动车雨棚，其为塑料薄膜状的前挡，与电动车之间通过L形连接架连接，整体采用纤维杆作为支撑，其挡风挡雨效果不佳，通风不便，拆装不易，稳定性不高，在行驶的过程中，容易发生电动车雨棚被吹坏吹翻等现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，稳定性高，拆卸调节方便，挡风挡雨效果好，能够减少行驶中阻力的具有折角且用于电动车雨棚的前挡。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种具有折角的前挡，包括基本为U形的前挡支架和挡板，所述挡板通过固定件固定在所述前挡支架的前端，所述前挡支架的左右两侧部设置有连接套，所述连接套内套设有与电动车相连接的连接杆，所述固定件上设置有将挡板进行弯曲的折角H。

在上述的具有折角的前挡中，所述折角H的角度为0°与90°之间。

在上述的具有折角的前挡中，所述挡板的上端部开设有窗口，所述窗口上覆盖有挡雨板，所述挡雨板可转动设置在挡板上，所述挡雨板与挡板之间至少设置有一个连接装置。

在上述的具有折角的前挡中，所述挡雨板与挡板之间设置有转动点，所述转动点位于窗口的下方，所述连接装置为两个相互吸引的磁性件或相互配合的公母扣，所述两个相互吸引的磁性件或相互配合的公母扣分别设置在挡雨板和挡板上。

在上述的具有折角的前挡中，所述两个连接装置均位于挡雨板的上端部，所述转动点位于挡雨板的下端部，所述转动点与两个连接装置形成三角形。

在上述的具有折角的前挡中，所述挡板的下端部设置有与连接装置适配的连接件，所述连接件可以为磁性件或公扣或母扣。

在上述的具有折角的前挡中，所述连接套上至少设置有一处顶紧孔，所述顶紧孔内设置有用于顶紧连接杆的顶紧件。

在上述的具有折角的前挡中，所述挡板为透明塑料板。

在上述的具有折角的前挡中，所述前挡支架的横截面基本为方形。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：