[实用新型]一种水切加强板及车门总成

说明书

本实用新型公开了一种水切加强板及车门总成。所述水切加强板包括由铝合金板材挤压成型的加强板外板和加强板内板、以及连接在所述加强板内板和所述加强板外板的顶部之间的连接板。所述水切加强板为铝合金板材挤压成型，加工工序简单且满足轻量化的设计理念；所述水切加强板通过连接板将止口缝的开口尺寸进行限定，从而保证了外水切条和内水切条的安装精度，进而有助于提高配合处的密封性；所述加强板外板、加强板内板以及连接板为一体式结构，有利于减少装配步骤，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种水切加强板及包括其的车门总成。

背景技术

随着车辆轻量化的设计理念的发展，铝型材在车辆中的应用越来越多。传统水切加强板存在重量重、加工成型难、装配精度低的问题。

基于上述需求，提供一种成型容易、装配精度高的水切加强板，成为现有技术中有待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个实施例提供了一种水切加强板，包括加强板外板和加强板内板、以及连接在所述加强板内板和所述加强板外板的顶部之间的连接板，其中：

所述加强板外板的顶部具有用于与车门外板安装配合并安装外水切条的外板安装缘；

所述加强板内板的顶部具有用于与车门内板安装配合并安装内水切条的内板安装缘；

所述连接板具有在所述外板安装缘与所述内板安装缘之间连续延伸的止口缝，其中，所述止口缝的宽度根据所述外水切条、所述内水切条、以及车门玻璃的尺寸设定。

可选地，所述外板安装缘包括第一折边和第二折边，其中，所述第一折边向所述车门的外侧倾斜，并且所述第一折边的内壁用于安装所述外水切条；所述第二折边自所述第一折边的顶缘向上延展，所述第二折边向所述车门的内侧倾斜，并且所述第二折边的外壁与所述车门外板的内壁固定连接。

可选地，所述第二折边的外壁与所述车门外板的内壁粘接。

可选地，所述加强板外板具有支撑在所述外板安装缘下方的外板支撑缘。

可选地，所述外板支撑缘的底部具有第三折边用于加强板外板的固定安装。

可选地，所述内板安装缘向车门内侧倾斜，并且，所述内板安装缘的内壁与所述车门内板的外壁固定连接，所述内板安装缘的外壁用于安装所述内水切条。

可选地，所述内板安装缘的内壁与所述车门内板的外壁粘接。

可选地，所述加强板内板具有支撑在所述内板安装缘下方的内板支撑缘。

可选地，所述内板支撑缘的底部具有第四折边用于加强板内板的固定安装。

本申请的另一个实施例提供了一种车门总成，包括车门外板、外水切条、车门玻璃、内水切条、车门内板、玻璃升降器以及上述的水切加强板，其中，所述车门外板的顶缘与所述外板安装缘固定连接，并且，所述外水切条卡接到所述车门外板的顶缘与所述外板安装缘的连接处；所述车门内板的顶缘与所述内板安装缘固定连接，并且，所述内水切条卡接到所述车门内板的顶缘与所述内板安装缘的连接处。

由上可见，本申请提供的一种水切加强板及车门总成，所述水切加强板包括加强板外板、加强板内板以及连接板，加工工序简单；所述水切加强板通过连接板将止口缝的开口尺寸进行限定，从而保证了外水切条和内水切条的安装精度，进而有助于提高配合处的密封性；所述加强板外板、加强板内板以及连接板为一体式结构，有利于减少装配步骤，提高生产效率。

附图说明

以下附图仅对本申请做示意性说明和解释，并不限定本申请的范围。

图1为本申请一个实施例提供的一种水切加强板的轴测图；