[实用新型]一种无人机防撞结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机防撞结构，包括机身、防护机构、支腿和固定杆，所述机身的两侧设置有机翼，所述机身的底端面对称分布有支腿，所述机翼的外部包围设置有防护机构，所述防护机构至少包括U形网状结构的防护板，所述防护板在机身的两侧对称分布，所述防护板一端包围机翼，另一端伸入至固定杆的内部并与之弹性连接，所述固定杆远离防护板的一端与滑杆固定连接，所述滑杆插入两组夹持块之间，所述夹持块垂直固定连接连接杆，所述连接杆阵列分布在机身的底端面，两者螺纹固定连接，所述滑杆通过螺栓螺纹连接夹持块，固定杆内部开设有供防护板伸入的插槽。该无人机防撞结构，结构合理，具有安全性高，防护效果好等特点，可广泛推广。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机防撞结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

目前，使用的无人机机身壳体上大多会设置防撞结构，但是现有的防撞结构设置不合理，无法在发生意外碰撞时有效对撞击减少和吸收。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机防撞结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机防撞结构，包括机身、防护机构、支腿和固定杆，所述机身的两侧设置有机翼，所述机身的底端面对称分布有支腿，所述机翼的外部包围设置有防护机构，所述防护机构至少包括U形网状结构的防护板，所述防护板在机身的两侧对称分布，所述防护板一端包围机翼，另一端伸入至固定杆的内部并与之弹性连接，所述固定杆远离防护板的一端与滑杆固定连接，所述滑杆插入两组夹持块之间，所述夹持块垂直固定连接连接杆，所述连接杆阵列分布在机身的底端面，两者螺纹固定连接，所述滑杆通过螺栓螺纹连接夹持块，固定杆内部开设有供防护板伸入的插槽，所述防护板沿插槽伸入至固定杆内部，且插槽的槽壁上还设置有滑槽，所述防护板伸入至插槽内部的板壁垂直固定设置有伸入至滑槽内部的滑动块，所述滑动块沿滑槽滑动，所述机身的底端面在连接杆的旁侧还阵列分布有四组固定块，且每两组之间铰接有支腿，支腿对称分布有两组，与固定块转动连接处安装有扭簧，所述支腿弹性设置在机身的底端面，所述支腿通过插杆与连接块卡接配合而固定。

优选的，所述固定块的底部在支腿的旁侧还竖直固定设置有连接块，所述支腿朝向连接块的面上垂直固定设置有穿过连接块的插杆。

优选的，所述插杆穿过固定块的底端面上开设有供限位杆伸入的限位槽，所述限位杆与连接块螺纹连接。

优选的，所述滑槽的内壁居中处固定设置有与滑动块位置平齐的限位块，所述滑动块与限位块之间设置有弹簧，所述滑动块朝向限位块移动。

优选的，所述夹持块在滑杆的上下两侧对称分布。

优选的，所述连接块上还贯穿开设有供插杆穿过的孔。

本实用新型的技术效果和优点：该无人机防撞结构，通过防护机构设置可以有效保护机翼在飞行途中的安全性，避免外部异物对机翼造成损害，不会影响飞行，安全性优秀，通过插杆与限位杆的卡接配合，在支腿上天飞行时可进行收纳，减小与异物碰撞的概率，在地上放置时，可以展开支撑，操作便捷，通过防护板与固定杆的弹性连接，减少防护板撞击时产生的震动，提升对机身的保护性能，该无人机防撞结构，结构合理，具有安全性高，防护效果好等特点，可广泛推广。

附图说明