[实用新型]一种汽车模具自动定位机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具自动定位机构，包括外壳和锁止机构；外壳:所述外壳包含底座、限位槽、模具固定板和限位块，所述底座的内部设有开槽，底座的上表面前侧左右两端开设有螺孔和滑孔，底座的后侧表面中部设有中部有螺孔的固定块，且底座的上表面左右两侧设有凸起的挡块，所述限位槽共设有四个四个限位槽分别开设于底座的上表面，且限位槽的下部与底座内部的开槽连通，所述模具固定板置于底座的上方，且模具固定板的下表面设有四个与限位槽分别对应的限位块，所述限位槽和限位块的边角都为圆角；具有定位装置和锁定装置，锁定装置为自动锁定，避免人工进行定位，且自动定位节省工时，明显提升冲压工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造冲压模具技术领域，具体为一种汽车模具自动定位机构。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也越来越高，导致人们对代步用汽车的需求量也越来越大，现有汽车在制造业生产体系较为完备，但是现有汽车制造用冲压模具的定位却需要人工定位，对于大型设备进行人工定位具有一定的危险性，且耗时较长，影响整体模具的生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车模具自动定位机构，具有定位装置和锁定装置，锁定装置为自动锁定，避免人工进行定位，且自动定位节省工时，明显提升冲压工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具自动定位机构，包括外壳和锁止机构；

外壳：所述外壳包含底座、限位槽、模具固定板和限位块，所述底座的内部设有开槽，底座的上表面前侧左右两端开设有螺孔和滑孔，底座的后侧表面中部设有中部有螺孔的固定块，且底座的上表面左右两侧设有凸起的挡块，所述限位槽共设有四个，四个限位槽分别开设于底座的上表面，且限位槽的下部与底座内部的开槽连通，所述模具固定板置于底座的上方，且模具固定板的下表面设有四个与限位槽分别对应的限位块，所述限位槽和限位块的边角都为圆角；

锁止机构：所述锁止机构包含伺服电机、螺杆、U形压板、小压板和光杆，所述螺杆共设有四个，四个螺杆分别与底座的后侧表面中部的固定块和底座的上表面前侧左右两端螺孔螺纹连接，后侧两螺杆的上端与U形压板的下表面两侧转动连接，前侧两螺杆的上端分别转动连接两小压板的下表面，所述光杆共设有两根，两根光杆的下端与底座的上表面前侧左右两端滑孔滑动连接，且两根光杆的上端面分别固定连接两个小压板的下表面，所述伺服电机共设有四个，四个伺服电机分别置于U形压板的上表面两端和两个小压板的上表面，且伺服电机的输出轴与对应螺杆的上端面固定连接，伺服电机的输入端与底座前表面右侧设置的控制器的输出端电连接；

其中：控制器的输入端与外部电源的输出端电连接。

进一步的，还包括夹持机构，所述夹持机构包含上夹板、下夹板、卡槽和伸缩杆，所述上夹板前端置于模具固定板的前侧面开槽内，且上夹板的前侧下表面设有卡槽，所述下夹板穿过卡槽，且下夹板的上表面前部左右两侧分别与两个伸缩杆的固定端固定连接，所述伸缩杆的活动端与上夹板的下表面凹槽顶面固定连接。夹持机构方便模具固定板的拿取，同时避免取模具时人工上到大型设备的上面，降低工作的危险性。

进一步的，还包括顶升机构，所述顶升机构包含内槽、液压缸、顶板和顶柱，所述内槽为回形槽，内槽开设于底座中部，所述液压缸共有四个，四个液压缸的固定端分别与内槽的底面四角固定连接，液压缸的输入端与控制器的输出端电连接，且四个液压缸的活动端上端面分别固定连接顶板的下表面四角，所述顶柱共设有四个，四个顶柱的下端面与顶板的上表面四角固定连接，且四个顶柱分别与四个限位槽相对应。顶升机构可在取模具固定板时将模具固定板顶起，从而达到方便取出的目的。