[实用新型]一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构

说明书

本实用新型公开了一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构，包括：小车，所述小车包括小车本体和滑轮组，所述小车本体的两侧分别设有一个所述滑轮组，所述滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮；两环形滑轨，所述第一滑轮和第二滑轮之间夹持一所述环形滑轨。与现有技术相比，本实用新型提供一种直线物流分拣设备，其设置第一滑轮和第二滑轮，利用第一滑轮和第二滑轮夹持滑轨，正是由于所述第一滑轮和第二滑轮的夹持，分拣小车能够稳定地在滑轨上运行，相较于现有设计中采用将滑轮直接限位于轨道中的方式，本方案能够有效提升结构的稳定性，减小运行时的噪音。

技术领域

本实用新型涉及物流分拣设备，特别涉及一种直线物流分拣设备分拣小车连接结构。

背景技术

随着现代物流技术的快速发展，快递行业蓬勃发展，快递公司每天都面临大量快递的分拣工作。传统的快递分拣大都靠人工分拣，工作分拣强度大、效率低、出错率高，快递工作人员分拣时容易分错，而且还容易丢件。目前，随着快递业用人成本的不断提升、客户对服务质量的要求也不断提高，人工分拣已无法满足市场需求，因此自动分拣快递的设备也应运而生。现有的物流分拣设备在运动过程中由于结构设置不尽合理，在运行过程中容易产生噪音。有鉴于此，本发明人经过深入研究，得到一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构，其具有结构稳定性高、能够有效减小运行噪音的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构，包括：

小车，所述小车包括小车本体和滑轮组，所述小车本体的两侧分别设有一个所述滑轮组，所述滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮；

两环形滑轨，所述第一滑轮和第二滑轮之间夹持一所述环形滑轨。

进一步的改进，还包括安装架，所述安装架上安装所述滑轮组，所述小车本体的侧部分别转动安装所述安装架。

进一步的改进，所述安装架呈板状。

进一步的改进，所述安装架和小车本体之间还设有垫块，所述垫块固定于所述小车本体的侧部。

进一步的改进，还包括销轴，所述安装架利用所述销轴转动安装于所述小车本体侧部，所述销轴穿过所述垫块。

进一步的改进，所述小车本体的侧部分别安装至少两个所述安装架。

进一步的改进，还包括环形滑槽，所述小车本体下部设有滚轮，所述滚轮限位于所述滑槽中。

与现有技术相比，本实用新型提供一种直线物流分拣设备，其设置第一滑轮和第二滑轮，利用第一滑轮和第二滑轮夹持滑轨，正是由于所述第一滑轮和第二滑轮的夹持，分拣小车能够稳定地在滑轨上运行，相较于现有设计中采用将滑轮直接限位于轨道中的方式，本方案能够有效提升结构的稳定性，减小运行时的噪音。

附图说明

图1是本实用新型涉及一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构所应用的物流分拣设备的结构示意图。

图2是本实用新型涉及一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构所应用的物流分拣设备的剥除一侧外壳的结构示意图。

图3是图2中A部分的放大结构示意图。

图4是本实用新型涉及一种直线物流分拣设备分拣小车轮轨连接结构所涉及的分拣小车的结构示意图。

图中

机架-1；链条-2；摩擦导向装置-3；

输送带-4；摩擦轮-5；传动结构-6；