[实用新型]一种车身分总成检具有效
申请号: | 201921425078.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210512895U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孙盛楠 | 申请(专利权)人: | 联恒工业(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 王荣亮 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 总成 | ||
1.一种车身分总成检具,包括底部平台(1),其特征在于:所述底部平台(1)的前端设置有支撑立板(2),支撑立板(2)的两侧分别设置有内板加强件夹持装置(3),内板加强件夹持装置(3)由支撑机构(13)和夹紧机构(10)组成;两侧的内板加强件夹持装置(3)之间设置有防火板夹持装置(4),防火板夹持装置(4)由支撑机构(13)、夹紧机构(10)和检测插销机构(11)组成;所述底部平台(1)前端的左右两侧,分别设置有对称布置的门槛前支撑夹紧装置(5),底部平台(1)后端的左右两侧,则分别设置有对称布置的门槛后支撑夹紧装置(6);所述门槛前支撑夹紧装置(5)和门槛后支撑夹紧装置(6),均由支撑机构(13)、夹紧机构(10)和检测插销机构(11)组成;所述底部平台(1)的中部设置有地板支撑定位装置(9),地板支撑定位装置(9)由若干组支撑机构(13)和伸缩定位机构(12)构成;两侧的门槛后支撑夹紧装置(6)之间设置有脚踏板支撑定位装置(7),脚踏板支撑定位装置(7)由支撑机构(13)和检测插销机构(11)组成;所述脚踏板支撑定位装置(7)的后方设置有后地板支撑夹紧装置(8),后地板支撑夹紧装置(8)由支撑机构(13)和夹紧机构(10)构成。
2.根据权利要求1所述的车身分总成检具,其特征在于:所述夹紧机构(10)包括两组支撑连接柱(14),各组支撑连接柱(14)的下端与底部平台(1)相连,并且,其中一组支撑连接柱(14)的上端设置有支撑块(15),另一组支撑连接柱(14)的上端设置有用于与支撑块(15)配合夹紧的夹紧块(16),夹紧块(16)的后端通过夹块锁固机构(17)与支撑连接柱(14)的上端活动相连。
3.根据权利要求2所述的车身分总成检具,其特征在于:所述夹块锁固机构(17)由铰接摆杆(18)构成,铰接摆杆(18)后端的下侧与设置在支撑连接柱(14)上端的铰接座(19)一端相铰接,铰接摆杆(18)后端的上侧与驱动杆(20)的前端相铰接,驱动杆(20)的中部通过短连杆(21)与所述铰接座(19)的另一端相铰接,驱动杆(20)的后端设置有软质驱动部(22);所述夹紧块(16)与铰接摆杆(18)的前端可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的车身分总成检具,其特征在于:所述伸缩定位机构(12)包括定位基座(23),定位基座(23)的上端设置有销座(24),销座(24)内活动设置有伸缩定位销(25),伸缩定位销(25)的侧部连接有驱动把手(26);所述销座(24)的侧部通孔内设置有用于固定伸缩定位销(25)位置的限位插销(27)。
5.根据权利要求1所述的车身分总成检具,其特征在于:所述支撑机构(13)包括下端与底部平台(1)相连的支撑连接柱(14),支撑连接柱(14)的上端可拆卸式设置有板件支撑块(28)。
6.根据权利要求1所述的车身分总成检具,其特征在于:所述检测插销机构(11)包括支撑连接柱(14),支撑连接柱(14)的下端与底部平台(1)相连,且支撑连接柱(14)的上端设置有L型检测板(29),L型检测板(29)前端的立板上设置有检测销孔(30),检测销孔(30)内活动插接有检测插销(31)。
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