[实用新型]一种在型材内嵌入支撑块的简易工装有效
| 申请号: | 201921425060.2 | 申请日: | 2019-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN210995997U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 杨臣;范林;李钊文;李银波;杨建 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/04 | 分类号: | B21D22/04;B21D43/00 |
| 代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 刘波 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型材内 嵌入 支撑 简易 工装 | ||
本实用新型提供一种在型材内嵌入支撑块的简易工装,所述简易工装包括凸点压制销、手持式凸点定位块和支撑块定位块,其中凸点压制销包括底座和多个压制销,多个压制销用于压制凸点;手持式凸点定位块包括定位块上板、设置在定位块上板左右两侧的定位块侧板以及设置在定位块上板后侧的定位块后板;支撑块定位块包括定位块本体、定位块本体两端分别延伸出的两个短臂以及设置在两个短臂之间的两个长臂,两个长臂与两个短臂均位于定位块本体同一侧,定位块本体、短臂与长臂在左右两侧分别形成一嵌入空间;在每一长臂上分别设置限位孔,在两个限位孔中分别设置带肩球头柱塞。通过本实用新型,解决了现有设备成本高、技术不适合小批量多种类的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种在型材内嵌入支撑块的简易工装。
背景技术
随着汽车行业轻量化及安全性需求的发展,型材类零件越来越多的应用在白车身上,在车身的一些区域,为满足型材螺栓安装位置处的刚度需求,需要在型材腔体内嵌入支撑块,以保证螺栓的可靠连接。
现有技术一般采用冲压设备压制凸点,设备成本较高,灵活性较差,不适合于小批量多种类的生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种在型材内嵌入支撑块的简易工装,用于解决现有的设备成本高、技术不适合小批量多种类的问题。
本实用新型提供的一种在型材内嵌入支撑块的简易工装,所述简易工装包括包括凸点压制销、手持式凸点定位块和支撑块定位块,其中:
所述凸点压制销包括底座和多个压制销,所述多个压制销用于为型材压制凸点;
所述手持式凸点定位块包括定位块上板、设置在定位块上板左右两侧的定位块侧板以及设置在定位块上板后侧的定位块后板;
其中所述定位块上板为平板,所述定位块上板与型材的Z向面贴合,用于控制所述压制销的Z向高度;所述定位块上板设置与所述多个压制销对应的多个竖向压制孔,所述压制孔为通孔,多个所述压制孔用于导向所述多个压制销;左右两侧的所述定位块侧板分别与所述型材左右两侧Y向面贴合,用于在Y向上定位所述手持式凸点定位块,所述定位块后板与所述型材的X向面贴合,用于在X向上定位所述手持式凸点定位块;
所述支撑块定位块包括定位块本体、所述定位块本体两端分别延伸出两个短臂以及设置在所述两个短臂之间的两个长臂,所述两个长臂与所述两个短臂均位于所述定位块本体同一侧,所述定位块本体、所述短臂与所述长臂在左右两侧分别形成一嵌入空间,所述嵌入空间与所述型材配合在X向和Y向定位所述支撑块定位块;
在每一所述长臂上分别设置一限位孔,两个所述限位孔相对设置,在两个所述限位孔中分别设置带肩球头柱塞,所述两个长臂与两个所述带肩球头柱塞配合,用于在X向上定位所述支撑块,所述定位块本体的X面与所述支撑块的X面接触,用于在X向上定位所述支撑块。
进一步地,所述定位块上板左右两侧分别设置有两个第一螺纹孔,在左右两侧的所述定位块侧板分别对应设置有两个第二通孔,通过设置在所述第一螺纹孔和所述第二通孔中的螺栓,所述定位块上板分别与左右两侧的所述定位块侧板固定;
在所述定位块上板后侧设置有两个第一螺纹孔,在后侧的定位块后板设置有两个第二通孔,通过设置在所述第一螺纹孔和所述第二通孔中的螺栓,所述定位块上板分别与定位块后板固定。
进一步地,在所述定位块上板与左右两侧的所述定位块侧板之间分别夹持有一块或者多块垫片,在所述定位块上板与后侧的所述定位块后板之间夹持有一块或多块垫片。
进一步地,在所述垫片上挖设了开口向下的开口空间,所述螺栓设置在所述开口空间中。
进一步地,所述多块垫片厚度不相等。
进一步地,所述两个短臂与所述定位块本体垂直,所述两个长臂与所述两个短臂平行。
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