[实用新型]一种基坑支护的可移动式内支撑装置

权利要求书

1.一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：包括内支撑结构本体，该内支撑结构本体置于地铁基坑内，所述的内支撑结构本体包括支架(1)、支架横梁(2)、千斤顶(3)、支撑钢梁(4)、工字型架(5)、加强筋(6)、轨道轮子(7)和单轨起重机(9)；两个支架(1)之间通过支架横梁(2)平行固定，并且两个支架(1)所在的平面与水平面垂直，支架横梁(2)位于支架(1)的上部；支架(1)与支架横梁(2)的连接处固定安装有工字型架(5)，工字型架(5)的所在平面与水平面平行，工字型架(5)的下方安装有单轨起重机(9)；并且工字型架(5)和支架(1)之间还设有加强筋(6)；支架(1)的下部安装有轨道轮子(7)，轨道轮子(7)与轨道(8)配合安装；两个支架(1)之间还安装有多个支撑钢梁(4)，并且每个支撑钢梁(4)与支架(1)互相垂直，相邻两个支撑钢梁(4)的距离与地铁基坑内同侧相邻的两根钢围檩(11)之间的距离相同；支架(1)与支撑钢梁(4)的两个连接处的相对侧均安装有千斤顶(3)，两个相对的千斤顶(3)的螺杆轴线与其对应的支撑钢梁(4)的轴线位于同一条直线上；

两条所述的轨道(8)沿地铁基坑的长度方向铺设在地体基坑的底面上，内支撑结构本体通过轨道轮子(7)与轨道(8)配合安装在地铁基坑内，所述的内支撑结构本体的两侧千斤顶(3)支撑在地铁基坑的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：所述的工字型架(5)设有单轨(5-1)，单轨起重机(9)的运行小车滑动安装在单轨(5-1)上。

3.根据权利要求1所述的一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：所述的轨道(8)为分段拼接式轨道。

4.根据权利要求1所述的一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：所述的地铁基坑包括基坑支护结构(10)、钢围檩(11)和钢支撑(12)，基坑支护结构(10)设置在地铁基坑的两侧，钢围檩(11)使用三角托架设置在两侧基坑支护结构(10)的内侧，并且基坑支护结构(10)上设置有多个钢围檩(11)，多个钢围檩(11)平行设置在基坑支护结构(10)上，并且相邻的钢围檩(11)之间的距离相同；两侧基坑支护结构(10)上相对的钢围檩(11)之间均匀设有钢支撑(12)。

5.根据权利要求4所述的一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：所述的内支撑结构本体的两侧千斤顶(3)支撑在钢围檩(11)上对地铁基坑的支护起到临时支撑作用。

6.根据权利要求4所述的一种基坑支护的可移动式内支撑装置，其特征在于：所述的钢围檩(11)上每间隔距离a处焊接一个钢支撑垫板和钢支撑托架，钢支撑(12)的两端搭接在基坑支护结构(10)两侧相对的钢围檩(11)的钢支撑托架上并进行焊接固定，并且相邻钢支撑(12)之间距离为2a。