[实用新型]一种多孔钻有效

专利信息
申请号: 201921409254.3 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN210755271U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 吴志海 申请(专利权)人: 湖北海弘达铁路车辆配件有限公司
主分类号: B23B39/16 分类号: B23B39/16;B23B47/00;B23Q3/06
代理公司: 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 代理人: 汪彩彩;阳会用
地址: 437000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 多孔
【权利要求书】:

1.一种多孔钻,其特征在于,本多孔钻包括底座(1)、托板(2)和齿轮箱(3),所述底座(1)上固定有若干滑杆(4),各所述滑杆(4)的轴线均与底座(1)的顶面垂直,所述托板(2)上开设有若干与滑杆(4)对应的第一导向孔,所述齿轮箱(3)上开设有若干与滑杆(4)对应的第二导向孔;各所述滑杆(4)均与对应的第一导向孔和第二导向孔滑动连接,且托板(2)位于底座(1)和齿轮箱(3)之间;所述托板(2)与底座(1)之间设有若干气缸(5),各所述气缸(5)的缸体均固定于底座(1)上,各所述气缸(5)的推杆均固定于托板(2)上;所述底座(1)的上表面设有下夹具(6),托板(2)的下表面设有上夹具(7);所述齿轮箱(3)内通过轴承(8)转动连接有若干钻头(9),各钻头(9)上均设有输出齿轮(31);所述托板(2)上与各钻头(9)对应位置处均开设有钻头避让孔(21),齿轮箱(3)内还通过轴承(8)转动连接有输入轴(32),输入轴(32)上固定连接有与各输出齿轮(31)均啮合的输入齿轮(33)。

2.根据权利要求1所述一种多孔钻,其特征在于,各所述第一导向孔和第二导向孔内均固定有滑套(22),各所述滑套(22)内壁均与各滑套(22)所在的滑杆(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述一种多孔钻,其特征在于,所述上夹具(7)包括螺杆(71)、螺母(72)及弹性体(73),所述螺杆(71)与螺母(72)固定连接,所述弹性体(73)与螺母(72)之间可拆卸连接,所述螺母(72)位于螺杆(71)和弹性体(73)之间,所述螺杆(71)托板(2)之间以螺纹连接。

4.根据权利要求1所述一种多孔钻,其特征在于,所述托板(2)的一个侧面上开设有缺口(23)。

5.根据权利要求1所述一种多孔钻,其特征在于,所述托板(2)的上表面开设有冷却液导流槽(24)。

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