[实用新型]一种汽车尾气排放消解装置有效
申请号: | 201921405819.0 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210422723U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 夏诗民;朱晨华;解悦 | 申请(专利权)人: | 江苏乾智环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/035;F01N3/08;F01N3/28;F01N13/18;B60K13/04 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 李常芳 |
地址: | 224000 江苏省盐城市亭湖区经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 排放 消解 装置 | ||
1.一种汽车尾气排放消解装置,包括尾气接入通道(1)和净化空气排放管道(2)以及矩形状的净化器壳体(3),其特征在于:所述尾气接入通道(1)和净化空气排放管道(2)分别法兰连接在净化器壳体(3)左右两壁的中心部位,所述净化器壳体(3)前部为敞开状设置并通过封板(4)进行封堵,所述封板(4)里端上下侧分别整体式设有上弯折板(5)和下弯折板(6),所述上弯折板(5)和下弯折板(6)相对侧左右两端还均整体化设有左档杆(7)和右档杆(8),所述上弯折板(5)和下弯折板(6)相对侧间等距成对整体化设有滑轨(9),上下相邻所述滑轨(9)间分别抽拉连接有多孔陶瓷层(10)和活性炭滤网(11)以及净化棉网层(12),所有所述多孔陶瓷层(10)的左右端面均涂覆有铂金属层(13),所有所述多孔陶瓷层(10)均位于所有所述活性炭滤网(11)和净化棉网层(12)的左侧部,所述净化器壳体(3)上方设有汽车底盘本体(14),所述汽车底盘本体(14)底部开设有容纳净化器壳体(3)的容置腔(15),所述容置腔(15)左右内壁均整体式设有内螺纹套筒(16),所述内螺纹套筒(16)内壁均螺接有套杆(17),所述净化器壳体(3)上方左右两侧还均开设有螺纹固定套(18),两个所述套杆(17)与对应的螺纹固定套(18)螺纹安装。
2.按照权利要求1所述的一种汽车尾气排放消解装置,其特征在于:所述封板(4)采用若干个螺栓与净化器壳体(3)进行对接安装,所述封板(4)的周侧、上弯折板(5)和下弯折板(6)的左右以及后外侧壁、左档杆(7)和右档杆(8)的左右外壁还均粘固有密封橡胶垫Ⅰ(19),所有所述密封橡胶垫Ⅰ(19)均抵紧在净化器壳体(3)的内壁。
3.按照权利要求1所述的一种汽车尾气排放消解装置,其特征在于:所述多孔陶瓷层(10)和活性炭滤网(11)以及净化棉网层(12)的后外侧壁还均粘固有用于抵紧于净化器壳体(3)内壁后侧的密封橡胶垫Ⅱ(20)。
4.按照权利要求1所述的一种汽车尾气排放消解装置,其特征在于:所述多孔陶瓷层(10)和活性炭滤网(11)以及净化棉网层(12)的上下端部均与对应的滑轨(9)滑接匹配,所述多孔陶瓷层(10)的数量为三个,且每个所述多孔陶瓷层(10)外壁的铂金属层(13)厚度均为1MM。
5.按照权利要求1所述的一种汽车尾气排放消解装置,其特征在于:所述活性炭滤网(11)以及净化棉网层(12)的数量均为两个,且两个活性炭滤网(11)均位于两个净化棉网层(12)的左侧。
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