[实用新型]一种用于各型槽型钢轨超声波探伤的钢轨对比试块

说明书

本实用新型提供一种用于适用于各型槽型钢轨超声波探伤的钢轨对比试块，该对比试块上设置有多个螺孔和多种伤损，伤损包括：多个线切割裂纹，分布在所述螺孔上；多个平底孔，分布在轨头、轨端；一个锥孔，分布在轨底；多个圆弧刻槽，分布在轨底及轨头下颚外侧。本实用新型针对槽型钢轨特殊的钢轨形状，提出了一种具有多种伤损类型的对比试块，完善了槽型钢轨在役探伤管理体系。

技术领域

本实用新型涉及槽型钢轨超声波探伤领域，具体地，涉及到超声波探伤用槽型钢轨对比试块。

背景技术

目前，随着城市化进程的快速发展，城市有轨电车作为轨道交通工具中的一种，迅速蓬勃发展起来，其线路维护最重要的一项工作就是槽型钢轨的超声波无损检测工作。用于槽轨超声波检测的钢轨对比试块，其上刻有的人工伤损，用来校验探伤仪器的性能好坏，直接影响探伤效果。槽型钢轨，与普通工字钢轨相比，由于前者特殊的几何尺寸，非常不便于超声波探伤。因此，槽轨对比试块上刻有的人工伤损位置、角度、大小、种类等因素，直接影响着探伤仪器校验效果的好坏，决定了槽轨超声波检测的结果。

基于以上考虑，我司根据59R1，59R2，60R1，60R2型槽型钢轨的受力分析，使用情况，提出一种包含有多种伤损类型、不同分布位置、多种角度的人工伤损的槽型钢轨对比试块，用于槽型钢轨超声波检测仪器性能校验使用。

发明内容

本实用新型实施例的主要目的在于提供一种槽型钢轨对比试块，用于校验槽型钢轨超声波检测仪器的伤损检测能力，进一步完善槽型钢轨伤损管理体系。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种适用于59R1，59R2，60R1，60R2型槽型钢轨的钢轨对比试块，钢轨对比试块上设置有多个螺孔和多种伤损，伤损包括：

线切割裂纹，分布在所述螺孔上；

多个平底孔，分布在轨头、轨端；

多个圆弧刻槽，分布在轨底及轨头下颚外侧；

一个锥孔，分布在轨底。

上述螺孔包括分布于槽型钢轨对比试块轨腰中部的第（1）、（2）、（3）、（4）、（5）、（6）螺孔。

在Ⅰ区间内轨腰处自左向右依次设置有三个孔径相同，按照一定间隔设置的螺孔（1）、（2）、（3）；

在Ⅱ区间内轨腰处自左向右依次设置有三个孔径相同，按照一定间隔设置的螺孔（4）、（5）、（6）；

螺孔上分布的线切割裂纹均通过螺孔中心线，包括以下多种线切割裂纹：

第1线切割裂纹位于第1螺孔的第二象限，与水平方向成37°夹角，长度3mm；

第2线切割裂纹位于第1螺孔的第四象限，与水平方向成37°夹角，长度3mm；

第3线切割裂纹位于第2螺孔左侧，与水平中心线成0°夹角，长度3mm；

第4线切割裂纹位于第2螺孔右侧，与水平中心线成0°夹角，长度5mm；

第5线切割裂纹位于第3螺孔的第三象限，与水平方向成45°夹角，长度3mm；

第6线切割裂纹位于第3螺孔的第一象限，与水平方向成45°夹角，长度3mm；

第7线切割裂纹位于第3螺孔的第四象限，与水平方向成25°夹角，长度3mm；

第8线切割裂纹位于第4螺孔的第二象限，与水平方向成25°夹角，长度3mm；

第9线切割裂纹位于第4螺孔的第四象限，与水平方向成45°夹角，长度3mm；

第10线切割裂纹位于第5螺孔的第三象限，与水平方向成25°夹角，长度3mm；