[实用新型]一种快速拆装进气壳体

说明书

本实用新型公开了一种快速拆装进气壳体，包括进气壳体、连接座和第一连接部，进气壳体的顶部安装有连接座，连接座的一侧固定安装有第一连接部，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，通过采用结构更加简单、加工更加容易的连接方式来承接进气壳体与相位器组件之间的固定安装，因此，与传统安装结构相比，不需要仅仅用螺栓固定，从而使得相位器组件维修时更为方便，且制作简单，极大地降低了原材料、加工刀具的消耗，从而极大地节约了进气壳体的生产成本，而且本实用新型的安装结构，组装方便，且组装完成后的相位器组件连接紧密，坚固耐用，可以达到现有安装结构同等的强度要求，同时可实现快速拆转的目的。

技术领域

本实用新型涉及进气壳体，特别涉及一种快速拆装进气壳体，属于进气壳体技术领域。

背景技术

进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力，与相位器组件结合，其中进气壳体通过油压调整进排气凸轮轴角度，提高进气充量，但现有技术中的进气壳体，通过采用结构更加复杂、加工更加难的连接方式来承接进气壳体与相位器组件之间的固定安装，并且需要在使用螺栓进行固定，从而使得相位器组件维修时更为麻烦，且制作困难，极大地增大了原材料、加工刀具的消耗，从而极大地提高了进气壳体的生产成本，而且，现有的进气壳体组装麻烦，且组装完成后的装置连接不紧密，不能达到现有安装结构同等的强度要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种快速拆装进气壳体。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种快速拆装进气壳体，包括进气壳体、连接座和第一连接部，所述进气壳体的顶部安装有连接座，所述连接座的一侧固定安装有第一连接部，所述第一连接部的顶部开凿有第一螺纹孔，所述第一连接部的一侧固定安装有第一卡合部，所述第一卡合部的顶部开凿有凹槽，所述第一卡合部的一侧固定安装有松开按键，所述连接座的顶部固定安装有安装座，所述安装座的一侧固定安装有第二连接部，所述第二连接部的顶部开凿有第二螺纹孔，所述第二连接部的一侧固定安装有第二卡合部，所述第二卡合部的底部固定安装有卡接按键，所述第二卡合部的顶部固定安装有限位杆，所述限位杆的内部一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有限位块，所述第二卡合部的内部开凿有第二限位槽，所述第一卡合部的内部开凿有第一限位槽，所述松开按键的底部固定安装于第二限位槽的内部。

优选的，所述连接座的底部安装有凸块，所述进气壳体的顶部开凿有滑动槽，且连接座和进气壳体滑动连接。

优选的，所述安装座顶部的表面开凿有螺纹，且所述安装座的顶部表面一半为光滑的材质一半开凿有螺纹。

优选的，所述弹簧为复位弹簧。

优选的，所述连接座上固定安装的第一连接部和第一卡合部与所述安装座上固定安装的第二卡合部和第二连接部规格相同。

优选的，所述第二卡合部内开凿的第二限位槽和所述第一卡合部内开凿的第一限位槽均与所述限位块卡合。

优选的，所述卡接按键和松开按键的底部均固定安装有限位装置，且所述限位装置的规格均大于所处滑动槽的位置。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，通过采用结构更加简单、加工更加容易的连接方式来承接进气壳体与相位器组件之间的固定安装，因此，与传统安装结构相比，不需要仅仅用螺栓固定，从而使得相位器组件维修时更为方便，且制作简单，极大地降低了原材料、加工刀具的消耗，从而极大地节约了进气壳体的生产成本，而且，采用本实用新型的安装结构，组装方便，且组装完成后的相位器组件连接紧密，坚固耐用，可以达到现有安装结构同等的强度要求，同时可实现快速拆转的目的。

附图说明