[实用新型]一种空调导风板联动机构

说明书

本实用新型属于汽车配套零部件技术领域，具体涉及一种空调导风板联动机构。本实用新型所述联动臂上设有可供扁销转动和平移实现从动导风板单向摆动的异形孔，当主动导风板往从动导风板不受限制的一侧摆动时，异形孔的圆孔卡住扁销宽度方向的外轮廓，主动导风板通过联动臂拉动从动导风板随动摆动；当主动导风板往从动导风板受到限制的一侧摆动时，扁销从厚度方向穿入异形孔的长直孔中，从动导风板保持停滞不跟随主动导风板摆动。摆动范围受到限制的从动导风板可以单侧从动摆动，避免零件刮擦受损的同时保证了排风方向可正常调节，满足了空调出风口受到尺寸限制时的特殊需求，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型属于汽车配套零部件技术领域，具体涉及一种空调导风板联动机构。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

目前常规的技术方案里，汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合系统充分利用了汽车内部有限的空间，结构紧凑，便于操作，是汽车行业流行的现代化汽车空调系统。在实际设计、制造过程中，汽车空调出风口存在受中控台整体尺寸限制而设计地较小的情况，此时邻近出风口侧壁的导风板，就无法同其他导风板一样做全角度范围的摆动，如果该受限导风板设计为固定式的会导致排风气流方向紊乱，如果该受限导风板与其他导风板一样运动则会导致导风板或出风口磕碰刮擦变形损坏。

因此，汽车配套零部件技术领域，亟需一种在空调出风口受到尺寸限制的情况下，受限导风板可以单侧从动摆动，避免零件刮擦受损的同时保证排风方向正常调节的导风板联动机构。

发明内容

本实用新型的目的是针对生产实际中的特殊需求，提供一种在空调出风口受到尺寸限制的情况下，受限导风板可以单侧从动摆动，避免零件刮擦受损的同时保证排风方向正常调节的导风板联动机构。

为实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种空调导风板联动机构，包括出风口壳体，所述出风口壳体中设有若干并列的导风板，所述导风板包括位于出风口中部、可全角度范围摆动的主动导风板，还包括靠近出风口壳体侧壁、摆动角度范围受到限制的从动导风板；

所述主动导风板位于出风口内部一端通过圆销与联动臂铰接，所述从动导风板位于出风口内部一端通过扁销与联动臂连接，所述联动臂上设有可供扁销转动和平移实现从动导风板单向摆动的异形孔。

进一步的，所述扁销的截面与从动导风板受限方向平行的宽度尺寸大于与从动导风板受限方向垂直的厚度尺寸。

进一步的，所述异形孔包括供扁销转动的圆孔，所述圆孔与从动导风板受限方向相对的侧边设有供扁销平移的长直孔；所述圆孔的直径与扁销宽度适配，所述长直孔的宽度与扁销厚度适配。

进一步的，所述扁销的截面的可选形状包括圆角长方形、椭圆、高小于上底的圆角梯形。

进一步的，所述联动臂呈L形，所述联动臂的短边与主动导风板铰接，所述联动臂的长边与从动导风板连接。

进一步的，所述出风口壳体对应从动导风板摆动受限方向位置处设有容纳供联动臂插入的让位孔。

进一步的，所述主动导风板位于出风口外部一端设有可调节主动导风板摆向的拨钮。

本实用新型具有以下有益效果：