[实用新型]一种轨道交通智能闸机有效
申请号: | 201921389969.7 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210091268U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 曾建强;徐其彬;吴泽滔;彭树林;刘恒;韦显恩 | 申请(专利权)人: | 广州新科佳都科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/37 | 分类号: | G07C9/37;E01F13/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 510653 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 智能 | ||
1.一种轨道交通智能闸机,包括闸机主体、安装在所述闸机主体的侧壁上可相对于所述闸机主体运动的闸门以及设置在所述闸机主体上的识别装置,其特征在于,所述识别装置包括可拆卸的安装在所述闸机主体上的装置壳体,所述装置壳体具有用于安装人脸识别模块的人脸识别安装面板以及用于安装指静脉识别模块的指静脉安装面板,所述人脸识别安装面板与水平面之间具有45°至60°夹角,所述人脸识别安装面板与所述闸机主体的侧壁之间具有45°至60°的夹角,所述人脸识别模块中的摄像头的轴线平行于所述人脸识别安装面板的法线,所述人脸识别安装面板与所述指静脉安装面板之间的装置壳体上设置有显示屏。
2.根据权利要求1所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,所述装置壳体具有靠近使用者一侧的壳体第一端以及远离使用者一侧的壳体第二端,所述壳体第二端具有向上凸起的凸台,所述人脸识别安装面板设置于所述凸台的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,所述装置壳体包括外壳以及设置在所述外壳内部的支架,所述外壳具有相互平行且位于所述装置壳体的两侧的第一侧板以及第二侧板,所述支架包括平行并贴近于所述第一侧板设置的第一支撑板以及平行并贴近于所述第二侧板设置的第二支撑板,所述第一支撑板与所述第二支撑板之间通过支撑杆连接,所述支撑杆为多个,多个所述支撑杆相互平行设置。
4.根据权利要求3所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,还包括用于连接所述支架与所述外壳的外壳固定件,所述外壳通过所述外壳固定件可拆卸的设置于所述支架上。
5.根据权利要求4所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,所述外壳固定件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述支架固定连接,所述外壳上与所述第二连接部对应的设置有卡槽,所述第二连接部可选择性的与所述卡槽插接。
6.根据权利要求3所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,所述支撑杆包括用于支撑所述第一支撑板以及所述第二支撑板的支撑部以及用于固定连接所述第一支撑板以及所述第二支撑板的连接部,所述连接部由所述支撑杆弯折而成,与所述第一支撑板以及所述第二支撑板相互平行设置。
7.根据权利要求6所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,每根所述支撑杆上分别设置有两个所述支撑部以及两个连接部,两个所述支撑部分别位于所述支撑杆的两端,分别对应于所述第一支撑板以及所述第二支撑板;两个所述连接部分别位于所述支撑杆的两端,分别对应于所述第一支撑板以及所述第二支撑板。
8.根据权利要求7所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,所述第一支撑板与所述第二支撑板上分别对应所述支撑部设置有限位槽。
9.根据权利要求3所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,还包括指静脉固定支架,所述装置壳体上向下延伸设置有安装柱,所述指静脉固定支架一端固定安装在所述安装柱上,另一端与所述支架固定连接。
10.根据权利要求2所述的轨道交通智能闸机,其特征在于,还包括天线板和警示灯,所述天线板设置在所述显示屏与所述指静脉识别模块之间,所述警示灯设置在所述凸台的顶部。
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