[实用新型]一种沥青骨料烘干除尘组件

说明书

本实用新型涉及沥青生产设备领域，公开了一种沥青骨料烘干除尘组件，包括第一进烟管道、袋式除尘单元和排烟管道，第一进烟管道与重力除尘单元对接；重力除尘单元包括壳体，壳体内腔上部斜向设置有多个互相平行的挡片，且最下方挡片的下方设有与挡片平行的第一隔板，挡片与隔板两端与壳体两侧连接；第一进烟口位于挡片斜向下方指向的壳体一侧，壳体位于挡片斜向上方指向的一侧设有第一排烟口；第一排烟口与第二进烟管道对接，第二进烟管道与袋式除尘单元对接，烟气经袋式除尘单元处理后通过排烟管道排出。本实用新型解决了现有沥青骨料烘干除尘系统大多仅使用袋式除尘器作为除尘部件，因此造成除尘系统能源消耗大、除尘效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及沥青生产设备领域，具体是指一种沥青骨料烘干除尘组件。

背景技术

沥青搅拌站，又称沥青混凝土拌和站，是在规定的温度下将干燥加热的不同粒径骨料、调料和沥青按设计配合比混合搅拌成均匀的混合料的工厂式成套设备，广泛应用于高等级公路、城市道路、机场、码头、停车场等工程施工。它是沥青路面施工的第一关键设备，其性能直接影响沥青路面的质量。

沥青搅拌站是将各个有相对独立性的单元连接起来，形成一个以搅拌主楼为中心的组件。这些单元主要包括：冷料系统、烘干系统、提升系统、筛分系统、热骨料仓、计量系统、搅拌系统、成品料仓、沥青导热油系统、粉料系统、控制弹性、气路系统、环保模块等。

其中烘干系统主要由烘干滚筒和除尘系统构成，用于对骨料进行加热到生产沥青混合料所需的温度，目前烘干滚筒的加热装置大多采用以柴油或国标180#重油为燃料的燃烧器。而除尘系统是与烘干系统配合，用于除去燃烧器产生的烟气中的粉尘，以便使其达到大气排放标准。在现有的除尘系统中，大多使用袋式除尘器。但烘干骨料时产生的烟尘，包含燃料燃烧的小颗粒粉尘(粒径小于0.075mm)和骨料中含有的大颗粒粉尘(粒径大于0.075mm)。袋式除尘器内滤袋吸附的粉尘到达负荷后需对其进行反吹清灰操作，将滤袋上吸附的粉尘清理之后袋式除尘器才能再次使用。但是仅使用袋式除尘器作为除尘部件，滤袋粉尘积聚速度过快，需频繁进行反吹清灰操作，这样既影响了烟气除尘效率，又增加了袋式除尘器的能源消耗。

实用新型内容

基于以上技术问题，本实用新型提供了一种沥青骨料烘干除尘组件，解决了现有沥青骨料烘干除尘系统大多仅使用袋式除尘器作为除尘部件，因此造成除尘系统能源消耗大、除尘效率低的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种沥青骨料烘干除尘组件，包括第一进烟管道、袋式除尘单元和排烟管道，第一进烟管道与重力除尘单元一侧所设第一进烟口对接；重力除尘单元包括壳体，壳体内腔上部斜向设置有多个互相平行的挡片，且最下方挡片的下方设有与挡片平行的第一隔板，挡片与隔板两端与壳体两侧连接；第一进烟口位于挡片斜向下方指向的壳体一侧，壳体位于挡片斜向上方指向的一侧设有第一排烟口；第一排烟口与第二进烟管道对接，第二进烟管道与袋式除尘单元下部第二进烟口对接，烟气经袋式除尘单元处理后通过排烟管道排出。

在本实用新型中，烟气经第一进烟管道进入重力除尘单元，由于重力除尘单元的壳体内腔横切面积大于第一进烟管道，进入壳体内腔的烟气流动速度会突然降低，因重力的作用，一部分大颗粒粉尘(粒径大于0.075mm)便会被沉降下来。再由于第一隔板作用，烟气要从重力除尘单元中经第一排烟口排出，便必须经过挡片，烟气中另一部分大颗粒粉尘与挡片发生碰撞，速度大大降低，在重力作用下也被沉降下来。以此利用重力除尘单元对烟气中的粉尘进行初步操作，减小了烟气中的含尘量，使得后续袋式除尘单元能够在处理更多烟气之后才需要进行反吹操作。由于袋式除尘单元除尘过程需停机操作，利用重力除尘单元减少了袋式除尘单元的反吹清灰操作次数，从而增加了除尘效率。且重力除尘单元利用的是粉尘的重力沉降特性，不需耗费额外能源，减少了系统整体的能源消耗。