[实用新型]一种基于汽车节能减排的空气滤清器有效
申请号: | 201921386898.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210239883U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 刘一扬;田海兰;李想;郭姗姗;乔书杰;蒋亚飞;仝兴业;牛俊涛 | 申请(专利权)人: | 郑州财经学院 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02B33/40;F02M25/12;F02M35/16 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 石路 |
地址: | 450044*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 节能 空气滤清器 | ||
1.一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:包括滤芯固定框(1)、过滤箱(2)、风扇箱(3)、进风封闭架(4)、第一电机(5),所述滤芯固定框(1)内侧设置有滤芯(14),所述滤芯(14)两侧均设置有滤芯固定板(17),所述滤芯固定框(1)外侧设置有所述过滤箱(2),所述过滤箱(2)内壁位于所述滤芯(14)另一侧设置有四个臭氧发生器(7),所述过滤箱(2)一侧设置有所述风扇箱(3),所述风扇箱(3)中心设置有第二电机(11),所述第二电机(11)外侧设置有电机架(12),所述第二电机(11)转动部外侧设置有扇叶固定座(16),所述扇叶固定座(16)外侧设置有扇叶(13),所述风扇箱(3)一侧设置有所述进风封闭架(4),所述进风封闭架(4)内部设置有五个封闭板(9)和五个转动轴(10),所述封闭板(9)的上端安装在所述转动轴(10)外侧,每个所述转动轴(10)两端均从所述进风封闭架(4)的两个侧面伸出,所述进风封闭架(4)上方设置有两个所述第一电机(5),两个所述第一电机(5)转动部和所述转动轴(10)两端的外侧均设置有带轮(8),所述带轮(8)外侧设置有皮带(6),所述过滤箱(2)另一侧设置有出风箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述过滤箱(2)与所述风扇箱(3)通过螺栓连接,所述进风封闭架(4)与所述第一电机(5)通过螺栓连接,所述滤芯固定框(1)与所述过滤箱(2)通过卡扣连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述进风封闭架(4)与所述转动轴(10)通过轴承连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述封闭板(9)与所述转动轴(10)通过焊接连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述带轮(8)与所述转动轴(10)通过焊接连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述扇叶(13)与所述扇叶固定座(16)通过焊接连接。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述滤芯固定板(17)与所述滤芯固定框(1)通过螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的一种基于汽车节能减排的空气滤清器,其特征在于:所述过滤箱(2)与所述臭氧发生器(7)通过螺钉连接。
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