[实用新型]一种新型尼龙飞机扣有效
申请号: | 201921379945.3 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210227118U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 柯可 | 申请(专利权)人: | 浙江韵乐电器有限公司 |
主分类号: | A44B11/25 | 分类号: | A44B11/25 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 吴娟 |
地址: | 325600 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 尼龙 飞机 | ||
1.一种新型尼龙飞机扣,包括第一连接盒(1),其特征在于,所述第一连接盒(1)左侧贯通连接有挤压盒(2),所述挤压盒(2)左侧贯通连接有固定盒(3),所述固定盒(3)左右两侧对称设有开口(4),所述第一连接盒(1)右侧设有连接口(5),所述第一连接盒(1)顶部嵌设有顶板(6),所述第一连接盒(1)内部活动连接有第二连接盒(7),所述第二连接盒(7)左侧固定连接有定位块(8),所述定位块(8)左侧固定连接有连接块(9),所述连接块(9)左侧固定连接有衔接板(10),所述衔接板(10)两侧对称连接有定位条板(11)。
2.根据权利要求1所述一种新型尼龙飞机扣,其特征在于:所述第二连接盒(7)顶部挖设有凹槽(12),所述凹槽(12)内壁之间分别固定连接有第一导向杆(13)、第二导向杆(14),所述第一导向杆(13)位于第二导向杆(14)内侧。
3.根据权利要求1所述一种新型尼龙飞机扣,其特征在于:所述顶板(6)具体为L型结构,所述顶板(6)底侧等距连接有齿块(15),所述顶板(6)左右两侧对称连接有铰轴(16)。
4.根据权利要求3所述一种新型尼龙飞机扣,其特征在于:所述第二连接盒(7)左右两侧对称挖设有通孔,所述顶板(6)通过铰轴(16)分别与所述第二连接盒(7)上的通孔转动连接。
5.根据权利要求1所述一种新型尼龙飞机扣,其特征在于:所述定位条板(11)分别与所述固定盒(3)两侧的开口(4)卡合固定,所述开口(4)的形状与定位条板(11)的形状匹配。
6.根据权利要求1所述一种新型尼龙飞机扣,其特征在于:所述挤压盒(2)的长度大于连接块(9)的长度,且所述挤压盒(2)内壁两侧对称设有导向凸起(17),所述导向凸起(17)一侧设有45°倒角。
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