[实用新型]一种石油库货物运输装卸装置

说明书

本实用新型属于油品货物运输领域，尤其是一种石油库货物运输装卸装置，针对现有的装置没有固定油罐的设置，车辆在运输过程中进行刹车和转向操作时，油罐由于惯性会撞击上支架，一旦撞击幅度过大容易导致装置和油罐损坏的问题，现提出如下方案，其包括上支架，所述上支架内设有货物托架，所述货物托架的上方设有油罐，货物托架的底侧开设有顶孔，顶孔内滑动安装有顶柱，顶柱的两端均延伸至顶孔外，本实用新型中，将油罐放入货物托架内即可固定油罐，可以避免车辆在刹车和转向时油罐由于惯性撞击上支架，避免装置和油罐损坏，拉动L型卡杆使其移出卡槽，向上移动油罐即可进行拆卸，满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及油品货物运输技术领域，尤其涉及一种石油库货物运输装卸装置。

背景技术

石油库是储存原油、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施，具有一定规模的储存石油或石油产品的综合性设施。

公开号为CN208292322U公开了一种石油库货物运输装卸装置的专利，包括上支架、第一支架、第二支架及滚筒机构，上支架一端通过第一支架连接滚筒机构，另一端通过第二支架连接滚筒机构，但是装置没有固定油罐的设置，车辆在运输过程中进行刹车和转向操作时，油罐由于惯性会撞击上支架，一旦撞击幅度过大容易导致装置和油罐损坏，存在改进的空间。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在装置没有固定油罐的设置，车辆在运输过程中进行刹车和转向操作时，油罐由于惯性会撞击上支架，一旦撞击幅度过大容易导致装置和油罐损坏的缺点，而提出的一种石油库货物运输装卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种石油库货物运输装卸装置，包括上支架，所述上支架内设有货物托架，所述货物托架的上方设有油罐，货物托架的底侧开设有顶孔，顶孔内滑动安装有顶柱，顶柱的两端均延伸至顶孔外，顶柱的顶端与油罐相接触，顶柱的底端固定安装有滑杆，滑杆上滑动套接有两个滑块，两个滑块的顶侧均转动安装有拉杆，两个拉杆的顶端均转动安装在货物托架的底侧上，顶柱滑动的滑杆向下移动，滑杆移动带动两个滑块向下移动，两个滑块移动分别带动位于顶柱两侧的限位杆分别在两个L型滑杆上滑动，同时两个滑块移动分别带动两个拉杆转动，两个拉杆转动分别拉动两个滑块使其在滑杆上滑动。

优选的，所述货物托架的顶侧固定安装有两个L型固定杆，两个L型固定杆上均滑动套接有L型滑杆，两个L型滑杆上均滑动套接有限位杆，位于同一侧的两个限位杆靠近顶柱的一端固定安装在与其相靠近的滑块的一侧上，两个L型滑杆相互靠近的一端均固定安装有弧形压板，两个滑块滑动分别拉动位于顶柱两侧的限位杆相互靠近，位于顶柱两侧的限位杆相互靠近分别拉动两个L型滑杆分别在两个L型固定杆上滑动，两个L型滑杆滑动分别带动两个弧形压板相互靠近。

优选的，两个L型滑杆的顶侧均开设有卡孔，两个卡孔内均滑动安装有L型卡杆，L型卡杆的两端均延伸至卡孔外，两个L型固定杆的顶侧均开设有卡槽，两个L型卡杆的底端分别与两个卡槽相适配，当顶柱完全移入顶孔时，此时油罐位于货物托架上，两个弧形压板相互靠近压紧油罐，同时两个L型卡杆分别与两个卡槽的位置相对应，由于两个卡位弹簧均处于拉伸状态，所以在两个卡位弹簧的反作用力使得两个L型卡杆分别移入两个卡槽内。

优选的，所述L型卡杆上套接有卡位弹簧，卡位弹簧的两端分别固定安装在L型卡杆和L型滑杆相互靠近的一侧上。

优选的，所述顶柱上套近有复位弹簧，复位弹簧的两端分别固定安装在滑杆和货物托架相互靠近的一侧上，将油罐放入货物托架内，由于油罐的重力使得顶柱在顶孔内滑动，复位弹簧发生弹性形变。

本实用新型中，由于设置了弧形压板，通过弧形压板压紧油罐，可以在油罐放置在货物托架上后固定油罐的位置；

本实用新型中，由于设置了L型卡杆，通过L型卡杆移入卡槽，可以在弧形压板压紧油罐后，固定弧形压板的位置；