[实用新型]一种充电机测试电路及电动汽车测试系统

说明书

本实用新型提供了一种充电机测试电路及电动汽车测试系统，涉及电动汽车自动化检测领域。该充电机测试电路包括：电源芯片、通信芯片、微控制器、继电器驱动芯片、电阻矩阵以及继电器矩阵；所述电源芯片分别与所述通信芯片、所述微控制器、所述继电器驱动芯片以及所述继电器矩阵电连接；所述继电器矩阵与所述电阻矩阵电连接；所述继电器驱动芯片与所述继电器矩阵电连接。与现有技术相比本实用新型采用自动化控制，继电器矩阵和电阻矩阵可以实现不同容量充电电缆状态的模拟；可以模拟正常状态和错误功能组合，极大地避免了电动汽车的充电机测试的不完整和效率低的问题，保证了电动汽车充电的品质和安全。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车自动化检测领域，特别涉及一种充电机测试电路及电动汽车测试系统。

背景技术

在电动汽车日常使用过程中，充电是非常重要和非常频繁的一个操作。为了保证电动汽车的充电功能正常实现以及电动汽车的安全，电动汽车的充电机上设置很多保护功能和逻辑，其中一个功能就是对充电机线载流能力识别的功能，即在充电开始前，充电机需要正确识别接入电动汽车的充电线所能承载的最大电流，并在充电过程中主动控制充电线上的电流使其不超过充电线所能承载的最大电流。目前主机厂和充电供应商，对该功能测试的关注度不足和自动化测试程度也不高，导致充电机检测功能的完整性以及高效性受影响，不能完全保证充电的安全和在最短时间对电动汽车进行电量补充。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种充电机测试电路及电动汽车测试系统，以解决电动汽车的充电机测试的不完整和效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种充电机测试电路，包括：

电源芯片、通信芯片、微控制器、继电器驱动芯片、电阻矩阵以及继电器矩阵；

所述电源芯片分别与所述通信芯片、所述微控制器、所述继电器驱动芯片以及所述继电器矩阵电连接；

所述继电器矩阵与所述电阻矩阵电连接；

所述继电器驱动芯片与所述继电器矩阵电连接。

进一步地，所述通信芯片、所述微控制器以及所述继电器驱动芯片依次串联连接，且分别与所述电源芯片连接；

所述电源芯片的第一端与电源输入口连接；

所述通信芯片的第一端与通信端口连接。

进一步地，所述电阻矩阵包括：

与所述继电器矩阵电连接的第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻以及第七电阻。

进一步地，所述第一电阻的第二端与所述继电器矩阵中的第一继电器的第一端连接；

所述第四电阻的第一端与所述第一继电器的第二端连接。

进一步地，所述第二电阻的第二端与所述继电器矩阵中的第二继电器的第一端连接；

所述第五电阻的第一端与所述第二继电器的第二端连接。

进一步地，所述第三电阻的第二端与所述继电器矩阵中的第三继电器的第一端连接；

所述第六电阻的第一端与所述第三继电器的第二端连接。

进一步地，所述第七电阻的第一端与所述继电器矩阵中的第四继电器的第二端连接；

所述第四继电器的第一端分别与所述第一电阻的第一端、所述第二电阻的第一端以及所述第三电阻的第一端连接，且与地线PE连接。

进一步地，所述第四电阻的第二端与所述继电器矩阵中的第五继电器的第一端连接；所述第五电阻的第二端与所述继电器矩阵中的第六继电器的第一端连接；