[实用新型]应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板

权利要求书

1.应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，包括设于防撞装置连接框架(1)后侧上的防撞板本体(11)，其特征在于，所述防撞板本体(11)包括向前侧凹陷的缓冲定向凹位(111)、设于缓冲定向凹位(111)的两侧上且向两侧延伸的翼片(112)，当后车撞向防撞板本体(11)的缓冲定向凹位(111)后使两侧的翼片(112)向后变形并附在后车碰撞表面上。

2.根据权利要求1所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，两侧所述的翼片(112)与所述缓冲定向凹位(111)的连接处为向所述缓冲定向凹位(111)凹陷方向倾斜的斜导向过渡段(113)，使所述缓冲定向凹位(111)与两侧斜导向过渡段(113)形成梯形截面。

3.根据权利要求2所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述缓冲定向凹位(111)设于所述防撞板本体(11)的中部。

4.根据权利要求2所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述防撞板本体(11)的后端表面上还设有向后凸设的缓冲波纹(114)。

5.根据权利要求4所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述防撞板本体(11)后端面上设有多个自上而下间距设置的所述缓冲波纹(114)。

6.根据权利要求5所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述缓冲波纹(114)包括两侧连接所述防撞板本体(11)且向后延伸的凸起侧壁(114a)、连接在两侧凸起侧壁(114a)上的顶部(114b)，且所述顶部(114b)与凸起侧壁(114a)的连接处为圆弧过渡段。

7.根据权利要求4所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述缓冲定向凹位(111)、翼片(112)以及缓冲波纹(114)均在所述防撞板本体(11)一体成型。

8.根据权利要求4所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述防撞板本体(11)还设有用于使所述防撞板本体(11)连接在防撞装置连接框架(1)上的安装框(11a)。

9.根据权利要求8所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述安装框(11a)包括中部镂空的框架，所述框架的四周设有向后延伸且围成一用于安装所述防撞板本体(11)腔体的凸缘。

10.根据权利要求9所述的应用于道路作业车后防撞装置上的防撞板，其特征在于，所述防撞板本体(11)的上下两侧还设有用于使其连接在所述安装框(11a)上的连接部。