[实用新型]用于隐藏把手的装配工装

说明书

本实用新型公开了一种用于隐藏把手的装配工装，所述装配工装包括：工装本体，所述工装本体的第一侧具有用于与车门外板贴合的面差调整面，且设有适于贯穿所述车门外板的安装结构，所述安装结构用于安装隐藏把手。本实用新型的用于隐藏把手的装配工装，能够使隐藏把手在安装于车身后，隐藏把手与车门外板具有较小的间隙差和面差，且装配工装操作更加简单，装配效率更高。

技术领域

本实用新型涉及装配工具技术领域，尤其是涉及一种用于隐藏把手的装配工装。

背景技术

相关技术中，隐藏把手安装固定在车门内部钣金上，且隐藏把手与车门外板不发生机械连接，因此在将隐藏把手安装后，其与车门外板之间容易产生较大的间隙和面差，且现有的装配方式操作复杂、效率较低，还会出现隐藏把手和车门外板一致性较差的情况。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于隐藏把手的装配工装，所述装配工装的装配效率更高，利于减小隐藏把手安装后的间隙差和面差。

根据本实用新型实施例的用于隐藏把手的装配工装，包括：工装本体，所述工装本体的第一侧具有用于与车门外板贴合的面差调整面，且设有适于贯穿所述车门外板的安装结构，所述安装结构用于安装隐藏把手。

根据本实用新型实施例的用于隐藏把手的装配工装，能够使隐藏把手在安装于车身后，隐藏把手与车门外板具有较小的间隙差和面差，且装配工装操作更加简单，装配效率更高。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述安装结构与所述工装本体限定出朝背离所述工装本体的方向敞开的安装腔，所述安装腔用于容纳所述隐藏把手，且所述安装腔的底壁适于与所述隐藏把手的外侧面贴合。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述安装结构包括环形翻边，所述环形翻边与所述工装本体限定出所述安装腔，所述环形翻边与所述面差调整面垂直。

根据本实用新型实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述环形翻边的背离所述工装本体的一端内侧设有导向面，所述导向面呈敞口状。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述环形翻边包括首尾依次相连的第一段、第二段、第三段和第四段，所述第一段与所述第三段相对设置，所述第二段和所述第四段相对设置，且所述第一段、所述第二段、所述第三段和所述第四段中任意相邻两段通过弧形过渡段相连。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述第一段和所述第三段背离彼此的侧面均设有第一间隙调整面，所述第二段和所述第四段背离彼此的侧面均设有第二间隙调整面，所述第一间隙调整面和所述第二间隙调整面均适于与所述车门外板的孔内周壁贴合。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述第一段的厚度与所述第三段的厚度相等，所述第二段与所述第四段的厚度相等。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述第一段到所述环形翻边轴线的距离与所述第三段到所述环形翻边的轴线的距离相等，所述第二段到所述环形翻边轴线的距离与所述第四段到所述环形翻边的轴线的距离相等。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述环形翻边沿周向各个位置的厚度均匀。

根据本实用新型一些实施例的用于隐藏把手的装配工装，所述工装本体的第二侧设有调节把手，所述调节把手用于操作人员握持。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：