[实用新型]一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构有效
申请号: | 201921359560.0 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210797110U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 王多青;李肖伦;张宗堂;田士军 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D3/00;E02D3/115;E02D27/35 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高原 多年冻土 高速铁路 空心 模块 结构 | ||
1.一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
于路堑内铺设空心模块(7),分层纵向成列紧密布置,作为轨道板的承载基础;
所述空心模块(7)为长方体或正方体的中空结构,其中两个对称面敞开,其余各面预留通风口(8),与相邻模块对接时对应贯通。
2.根据权利要求1所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
空心模块(7)拼装时,敞开面顺线路方向,行列对齐,底面平顺,相邻模块通风口(8)正对。
3.根据权利要求2所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
位于上层的空心模块(7)顶面设置有竖向的换气管(6),将空心模块(7)内部与外界连通。
4.根据权利要求3所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
空心模块(7)为钢筋混凝土预制结构。
5.根据权利要求4所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
空心模块(7)的拼装体两侧填筑有三七灰土(5)。
6.根据权利要求5所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
三七灰土(5)表面、空心模块(7)的拼装体两侧设置纵向的钢筋混凝土侧沟,侧沟平台铺设混凝土块板。
7.根据权利要求6所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
路堑两侧的路肩和边坡上铺设有保温板(3),保温板(3)向内铺设到空心模块(7)的拼装体外侧,位于三七灰土(5)内的侧沟下方。
8.根据权利要求7所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
保温板(3)上方铺设有保温填料(4),保温填料(4)为粗颗粒土,保温填料(4)向内铺设至侧沟外侧。
9.根据权利要求8所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
路堑两侧的路肩上纵向设置有竖向的隔水板(1),隔水板(1)上至保温板(3)以上的保温填料(4),下至冻土天然上限(2)以下。
10.根据权利要求9所述的一种高原多年冻土区高速铁路空心模块路堑结构,其特征在于:
空心模块(7)纵向分段按一面坡或人字坡铺设。
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