[实用新型]一种汽车检具快速开合的卡扣联动机构有效
| 申请号: | 201921359389.3 | 申请日: | 2019-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN210108201U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 万海风 | 申请(专利权)人: | 武汉市远利汽车科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 快速 联动 机构 | ||
1.一种汽车检具快速开合的卡扣联动机构,包括卡座(1),其特征在于:所述卡座(1)的上端固定安装有U形架(2),所述U形架(2)的左侧内壁中部固定连接有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的前端右部设置有第一卡紧装置(4),所述U形架(2)的上端左部固定连接有第二固定板(5),且第二固定板(5)的右端中部固定连接有第一伸缩限位杆(6),且第一伸缩限位杆(6)的右端与第一卡紧装置(4)的左端固定连接,所述U形架(2)的右侧内壁中部固定安装有第三固定板(7),所述第三固定板(7)的前端左部设置有第二卡紧装置(8),所述卡座(1)的上端中部连接有伸缩装置(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车检具快速开合的卡扣联动机构,其特征在于:所述第一卡紧装置(4)的主要结构有第一连接板(41)和第一卡紧板(42),所述第一连接板(41)通过转轴活动连接在第一卡紧板(42)的前端中部,所述第一卡紧板(42)放置在U形架(2)的上端左部,所述第一连接板(41)的前端中部穿插连接有第二连接板(43),所述第二连接板(43)的右端固定连接有第一滚筒(44),且第一滚筒(44)穿插连接在伸缩装置(9)的前部将第一卡紧装置(4)和伸缩装置(9)活动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车检具快速开合的卡扣联动机构,其特征在于:所述第二卡紧装置(8)的主要结构有第三连接板(81)和第二卡紧板(82),所述第三连接板(81)通过转轴活动连接在第二卡紧板(82)的前端中部,所述第二卡紧板(82)放置在U形架(2)的上端右部,所述第三连接板(81)的后端中部穿插连接有第四连接板(83),且第四连接板(83)的左端固定安装有第二滚筒(84),所述第二滚筒(84)穿插连接在伸缩装置(9)的后部将第二卡紧装置(8)和伸缩装置(9)活动连接在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车检具快速开合的卡扣联动机构,其特征在于:所述伸缩装置(9)的主要结构有伸缩动力机(91)和伸缩杆(92),所述伸缩杆(92)固定连接在伸缩动力机(91)的输出端,所述伸缩杆(92)的上端固定连接有圆筒(93),且圆筒(93)的中部固定连接有固定杆(94),所述伸缩动力机(91)固定连接在卡座(1)的上端中部将伸缩装置(9)和卡座(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车检具快速开合的卡扣联动机构,其特征在于:所述卡座(1)的左部和右部均开设有若干个安装孔(10),所述卡座(1)的下端左部和右部均固定连接有一个螺杆(11)。
6.根据权利要求1所述的汽车检具快速开合的卡扣联动机构,其特征在于:所述U形架(2)的上端右部边缘处固定连接有第四固定板(12),所述第四固定板(12)的左端中部固定连接有第二伸缩限位杆(13),且第二伸缩限位杆(13)的左端和第二卡紧装置(8)的右端中部固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉市远利汽车科技有限责任公司,未经武汉市远利汽车科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921359389.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





