[实用新型]套筒及其与钢筋的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种套筒及其与钢筋的连接结构，套筒包括：内部中空的筒体，相对两端形成有第一端口和第二端口，筒体的一侧设有与钢筋相适配并贯通两端的条形开口；形成于第一端口的钢筋卡板，钢筋卡板上开设有与条形开口相连通的卡槽，卡槽与钢筋相适配，钢筋卡板的端部设有与扩大头相配合的凸边；以及形成于第二端口的连接卡板，连接卡板与卡入钢筋卡板上的钢筋端部之间留有供另一套筒的连接卡板插入的空隙。本实用新型的套筒可卡套在钢筋的端部上，且两个套筒通过设置的连接卡板卡接连接，避免了转动钢筋，实现了单根钢筋无法转动情况下成型钢筋间的对接。无需对钢筋进行车丝，不会造成钢筋截面损失和强度损失。

技术领域

本实用新型涉及机械结构领域，特指一种套筒及其与钢筋的连接结构。

背景技术

钢筋对接连接时，常采用套筒连接，在钢筋的端部车丝，而后通过转动钢筋与连接套筒螺合连接。但是对于成型钢筋，即成型钢筋在运输至施工现场时，已经加工成整体，单根钢筋不能转动，使其无法旋入套筒，从而无法利用套筒连接两个成型钢筋。且对于成型钢筋端部进行车丝，会导致钢筋截面损失和强度损失，会使其不满足施工要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种套筒及其与钢筋的连接结构，解决现有的成型钢筋中单根钢筋无法转动而无法旋入套筒实现连接的问题以及车丝对成型钢筋端部会带来截面损失和强度损失的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种套筒，用于连接钢筋，所述钢筋的端部设有扩大头；所述套筒包括：

内部中空的筒体，相对两端形成有第一端口和第二端口，所述筒体的一侧设有与所述钢筋相适配并贯通两端的条形开口；

形成于所述第一端口的钢筋卡板，所述钢筋卡板上开设有与所述条形开口相连通的卡槽，所述卡槽与所述钢筋相适配，所述钢筋卡板的端部设有与所述扩大头相配合的凸边；以及

形成于所述第二端口的连接卡板，所述连接卡板与卡入所述钢筋卡板上的钢筋端部之间留有供另一套筒的连接卡板插入的空隙。

本实用新型的套筒可卡套在钢筋的端部上，且两个套筒通过设置的连接卡板卡接连接，避免了转动钢筋，实现了单根钢筋无法转动情况下成型钢筋间的对接。且该套筒无需在钢筋的端部进行车丝，只需对钢筋端部进行扩大处理形成扩大头，不会造成钢筋截面损失和强度损失。本实用新型的套筒用于钢筋的连接，可降低钢筋安装的劳动强度，提升施工效率。

本实用新型套筒的进一步改进在于，还包括插入钢筋端部与另一套筒的连接卡板之间的垫板以实现两个套筒的紧密连接。

本实用新型套筒的进一步改进在于，所述连接卡板为圆形板，所述圆形板部分贴设于所述筒体的内壁并与所述筒体的内壁固定连接。

本实用新型套筒的进一步改进在于，所述凸边垂直设于所述钢筋卡板的端部，并位于所述条形开口处。

本实用新型套筒的进一步改进在于，所述凸边自所述钢筋卡板向所述连接卡板凸伸设置。

本实用新型还提供了一种套筒与钢筋的连接结构，包括：

端部相对设置的两个钢筋，且所述钢筋的端部设有扩大头；

如上所述的两个套筒，分别卡套于对应的钢筋的端部，且一个套筒的连接卡板卡入另一套筒的空隙内并与另一套筒的连接卡板相贴合。

本实用新型套筒与钢筋的连接结构的进一步改进在于，还包括插入钢筋端部与另一套筒的连接卡板之间的垫板以实现两个套筒的紧密连接。

本实用新型套筒与钢筋的连接结构的进一步改进在于，一个套筒上的凸边的端部与邻近的垫板之间的距离小于钢筋扩大头的厚度。

附图说明