[实用新型]一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统

说明书

本实用新型涉及混凝土施工养生机械，具体为一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统，包括有车架、水箱、电气控制箱Ⅰ、自吸水泵、出水管路和喷洒管路，车架滑动连接在防撞墙上，水箱连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在水箱侧部，自吸水泵进水口与水箱连接，自吸水泵出水口与出水管路连接，喷洒管路上连接有雾化喷头，车架底面设有侧低杆，喷洒管路上还连接有喷洒侧底管，喷洒侧底管上连接有雾化喷头。本实用新型轻便灵活，工作性能稳定，工作效率高，全方位、无死角的对防撞墙进行喷淋养生，提高了施工精度和施工效率，解决人力。

技术领域

本实用新型涉及混凝土施工养生机械，具体为一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统。

背景技术

目前，国内常用的养生方式有简易的人工洒水养生和传统的养生装置养生，两者普遍存在对防撞墙进行洒水养生不及时、不均匀而导致防撞墙出现裂纹、强度不足等质量问题。

现有技术施工中常用的简易养生方式主要是通过人工作业来完成，采用人工洒水的方式进行养生时，首先将土工布覆盖在防撞墙上，然后由工人拿着引水管在防撞墙内侧进行洒水养护，其中存在的问题有当施工现场风力较大时，土工布易被风掀起，使防撞墙暴露出来，出现水分挥发过快的现象，影响质量。另一方面，由于工人只能从防撞墙内侧面进行洒水，导致洒水不均匀，防撞墙的顶面和外侧面常因养护不到位而难以达到预期的养护效果，并且在人工洒水过程中会出现养生不及时，耗电，安全事故，人为造成养生水的浪费等问题，导致防撞墙早期强度提高速度慢、不均匀，防撞墙成型后出现不正常的干缩裂缝，质量较低。

传统的养生装置在施工过程中，如果操作稍有不当会严重影响养生装置的行走速度;并且有可能造成养生装置的损坏、变形,导致水泥混凝土防撞墙表面出现新的损伤裂缝;另一方面传统的养生装置在正常行驶中人为控制开关不及时，加水不及时,开关机频繁,从而导致养生装置电器损坏。并且使用普通的养生装置造成的人工以及水资源的浪费较大，造成施工成本增加，施工的经济性和可行性受到了制约。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统，工作效率高、作业精确且结构简单、节约水资源、操作简便实用。

为解决上述问题，本实用新型一种全自动防撞墙面养生台车，包括有车架、水箱、电气控制箱Ⅰ、自吸水泵、出水管路和喷洒管路，车架滑动连接在防撞墙上，水箱连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在水箱侧部，自吸水泵进水口与水箱连接，自吸水泵出水口与出水管路连接，喷洒管路连接在车架与防撞墙之间，喷洒管路上连接有雾化喷头，车架底面设有侧低杆，侧低杆设在防撞墙侧面，防撞墙两侧面均设有侧低杆，喷洒管路上还连接有喷洒侧底管，喷洒侧底管连接在侧低杆上，喷洒侧底管上连接有雾化喷头。车架由型材焊接成型，水箱用于装水。雾化喷头实现喷淋养生。

进一步的，所述的车架底面还连接有主动轴和从动轴，主动轴上连接有车轮，车轮在主动轴上对称连接有两个，从动轴上连接有车轮，车轮在从动轴上对称连接有两个。车架底面上还连接有电机，主动轴上设有链轮部，电机输出轴与链轮部之间套装有链条；车轮上设有螺孔，螺孔内螺纹连接有顶丝。

进一步的，所述的侧低杆上还连接有侧滚轮，侧滚轮滑动连接在防撞墙侧面。

进一步的，所述的水箱设有两个，所述的电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在两个水箱之间，两个水箱之间还连接有水箱联通管，自吸水泵进水口与水箱联通管连通，自吸水泵出水口还连接有回水管路，回水管路接入两个水箱其中一个，回水管路上连接有回水阀门。

进一步的，所述的侧低杆在车架上设有两组，两组侧低杆分别设在防撞墙两侧，每组侧低杆设有多个侧低杆；所述的喷洒侧底管设有多个，每个喷洒侧底管均连接在喷洒管路上，每个喷洒侧底管均连接在侧低杆上；所述的雾化喷头在喷洒管路上设有多个，所述的雾化喷头在每个喷洒侧底管上设有多个；所述的侧滚轮设有多个，每个侧低杆上均连接有侧滚轮。