[实用新型]一种自带伴热系统封闭式快速释放装置

说明书

本实用新型涉及冰区或低温环境下作业的平台或船舶救生圈释放设备技术领域，尤其为一种自带伴热系统封闭式快速释放装置，包括箱体、伴热系统、救生圈和烟雾信号及自亮灯，所述箱体内具有两个独立的独立空间，分别为第一独立空间、第二独立空间，所述伴热系统、烟雾信号及自亮灯位于第一独立空间内，所述救生圈位于第二独立空间内，所述箱体安装有箱体门，该第一独立空间、第二独立空间均与箱体门相通，所述烟雾信号及自亮灯通过绳索和救生圈相连。本实用新型，能够保证救生圈能够在‑10℃的低温、雨雪环境下能够时刻保持无冰状态，可以由船员随时进行快速释放。

技术领域

本实用新型涉及冰区或低温环境下作业的平台或船舶救生圈释放设备技术领域，具体为一种自带伴热系统封闭式快速释放装置。

背景技术

根据Winterized Basic要求，在-10℃的环境下，船舶驾驶室两翼的救生圈要保持无冰状态，并且能够由船员随时操作快速释放。

目前的救生圈快速释放装置为开敞式结构，在室外低温、潮湿或雨雪环境下极易结冰，需要船员进行手动除冰以后才能操作释放，同时还存在损坏设备的风险，从而导致救生圈无法快速释放，无法满足规范要求随时可以有船员快速释放的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自带伴热系统封闭式快速释放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。该自带伴热系统封闭式快速释放装置，能够保证救生圈能够在-10℃的低温、雨雪环境下能够时刻保持无冰状态，可以由船员随时进行快速释放。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自带伴热系统封闭式快速释放装置，包括箱体、伴热系统、救生圈和烟雾信号及自亮灯，所述箱体内具有两个独立的独立空间，分别为第一独立空间、第二独立空间，所述伴热系统、烟雾信号及自亮灯位于第一独立空间内，所述救生圈位于第二独立空间内，所述箱体安装有箱体门，该第一独立空间、第二独立空间均与箱体门相通，所述烟雾信号及自亮灯通过绳索和救生圈相连。

进一步的，所述箱体的底部为倾斜10°的斜面。

进一步的，所述箱体内通过安装隔板分隔成第一独立空间、第二独立空间，该隔板与箱体门位置相垂直。

进一步的，所述伴热系统包括空间加热器以及温控器，该空间加热器以及温控器安装在位于第一独立空间的隔板上，所述空间加热器与温控器相连，所述温控器连接有温度传感器。

进一步的，所述烟雾信号及自亮灯通过烟雾信号支架卡式固定在位于第一独立空间内的箱体上。

进一步的，所述救生圈通过救生圈释放插销固定在第二独立空间内。

进一步的，所述救生圈释放插销的一端横穿于箱体侧壁及中间隔板，另一端有链条固定在箱体外侧，可以起到固定救生圈防止其滑落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型完全满足DNV Winterized Basic入级符号要求；

2.本实用新型为伴热系统及释放装置集成系统，施工及安装便利；

3.本实用新型伴热系统可根据环境状态自动工作，使用方便，无需额外人力，在可保证防冰的同时兼具节能效益；

4.本实用新型适用于所有需要在低温、雨雪冰冻环境下工作的海洋平台、船舶等。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型右视(略去隔板)示意图。

图3为本实用新型俯视示意图。