[实用新型]一种汽车零件工装夹具

权利要求书

1.一种汽车零件工装夹具，其特征在于，包括底板、支撑板、驱动件、第一夹持件、第二夹持件、传动组件和旋转定位组件；

所述支撑板设置在所述底板上方、且与所述底板转动连接，所述驱动件与所述传动组件传动连接、且均固定在所述支撑板的下底面上，所述支撑板与所述底板之间留有间隙、且使得所述驱动件和所述传动组件均位于所述间隙内，所述驱动件驱动所述第一夹持件和所述第二夹持件相向或者背向沿所述支撑板开设的滑槽滑动；

所述旋转定位组件包括定位螺栓、定位件和定位螺母，所述定位螺栓的下端固定在所述底板上、其上端向上延伸，所述定位螺栓的侧璧与所述支撑板的外沿滚动连接，所述定位件和所述定位螺母均套设在所述定位螺栓上，所述定位螺母与所述定位螺栓螺纹连接、且所述定位螺母将所述定位件抵压在所述支撑板外沿的表面上。

2.根据权利要求1所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述传动组件包括主动轮、第一传动件和第二传动件，所述第一传动件包括第一螺杆、与所述第一螺杆同轴固定的第一从动轮，所述第二传动件包括第二螺杆和与所述第二螺杆同轴固定的第二从动轮；

所述第一螺杆穿过所述第一夹持件开设的第一螺纹孔并与所述第一夹持件螺纹连接，所述第二螺杆穿过所述第二夹持件开设的第二螺纹孔并与所述第二夹持螺纹连接；

所述主动轮的两侧分别对称啮合所述第一从动轮和所述第二从动轮，所述驱动件驱动所述主动轮转动，带动所述第一夹持件沿所述第一螺杆移动、所述第二夹持件沿所述第二螺杆移动，且所述第一夹持件与所述第二夹持件同步相向或背向移动。

3.根据权利要求2所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述第一螺杆和所述第二螺杆长度相等且并排设置，所述第一螺杆和所述第二螺杆相背离的两端分别设置有第一螺纹和第二螺纹，所述第一螺纹的螺旋方向与所述第二螺纹的螺旋方向相反；所述第一螺纹沿所述第一螺杆轴向的长度不大于所述第一螺杆长度的一半，所述第二螺纹沿所述第二螺杆轴向的长度不大于所述第二螺杆长度的一半。

4.根据权利要求3所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述第一夹持件包括其位于所述支撑板上方的一端设置的销钉，所述第二夹持件位于所述支撑板上方的一端开设有销孔，所述驱动件驱动所述销钉配合插入所述销孔中。

5.根据权利要求4所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述第一夹持件还包括销钉座和第一螺母，所述销钉固定在所述销钉座的上端，所述销钉座的下端插入所述第一夹持件开设的螺纹孔并与其螺纹连接，所述第一螺母用于所述销钉座相对于所述第一夹持件的位置进行固定；所述第二夹持件包括销孔座和第二螺母，所述销钉孔开设在所述销孔座的上端，所述销孔座的下端插入所述第二夹持件开设的螺纹孔并与其螺纹连接，所述第二螺母用于所述销孔座相对于所述第二夹持件的位置进行固定。

6.根据权利要求5所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述销钉座侧璧上开设有第一刻度，所述销孔座侧璧上开设有第二刻度，所述第一刻度显示的是所述销钉与所述支撑板上表面的间距，所述第二刻度显示的是所述销钉孔与所述支撑板上表面的间距。

7.根据权利要求1所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，所述定位件下表面、及其抵压于所述支撑板外沿的上表面均开设有相互配合的齿槽。

8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车零件工装夹具，其特征在于，还包括下压组件，其包括固定板和与所述固定板螺纹连接的下压柱，所述固定板固定在所述支撑板上表面，所述下压柱穿过所述固定板开设的螺孔向所述支撑板抵压。