[实用新型]一种公路危险地段急弯加强防护护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路危险地段急弯加强防护护栏，包括底座、墩柱、缓冲垫和防护杆，所述底座呈U型且将两个对称分布的所述墩柱围合固定连接，所述墩柱之间连接有等间距由下而上排列分布的防护杆，所述墩柱的底部埋设在土层内并由混凝土填充固定，所述缓冲垫的背面一侧与所述墩柱对称的部分设有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接有套环，所述墩柱的前侧设有若干安装孔，所述墩柱的顶部开设有与所述安装孔连通的插孔，所述插孔内设有插柱与所述套环套接，所述墩柱的背面一侧固定有撑柱，所述撑柱的另一端设有安装板，所述安装板的底部设有若干预埋钉。本实用新型能够在公路危险路段加强防护，具有警示作用，保证了驾驶者的生命安全。

技术领域

本实用新型涉及公路建筑技术领域，涉及一种防护护栏，具体来说，涉及一种公路危险地段急弯加强防护护栏。

背景技术

现有技术中，城市公路的防护栏多采用金属铁管，其两端插入水泥桩体上形成的孔洞中形成防护栏，用于起到公路防护和边缘警示作用，固定栏杆的水泥桩分布设置于公路道边或者隔离桩上，为起到防护作用，防护栏与水泥桩件一般采用固定连接的方式，但是当车辆失控撞击时由于水泥桩和金属杆的硬质材料其撞击反作用力会严重威胁驾驶员的生命安全，在道路急弯处极易发生交通安全事故，在夜里，驾驶员由于视野范围小容易在急弯路段失控造成撞击事故。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路危险地段急弯加强防护护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路危险地段急弯加强防护护栏，包括底座、墩柱、缓冲垫和防护杆，所述底座呈U型且将两个对称分布的所述墩柱围合固定连接，所述墩柱之间连接有等间距由下而上排列分布的防护杆，所述墩柱的底部埋设在土层内并由混凝土填充固定，所述缓冲垫的背面一侧与所述墩柱对称的部分设有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接有套环，所述墩柱的前侧设有若干安装孔，所述墩柱的顶部开设有与所述安装孔连通的插孔，所述插孔内设有插柱与所述套环套接，所述墩柱的背面一侧固定有撑柱，所述撑柱的另一端设有安装板，所述安装板的底部设有若干均匀分布的预埋钉。

进一步的，所述墩柱的顶部设有警示牌，所述警示牌与所述墩柱顶部的对角线平行且其警示面朝向外侧，所述警示牌朝向外侧的一面设有标语框，所述标语框的两侧均设有LED灯条，在所述警示牌的背面架设有小型的太阳能光伏板。

进一步的，所述警示牌采用表面刷防护漆的木制材料制成，所述缓冲垫由橡胶材料制成。

进一步的，所述墩柱的外圈套设有固定圈，所述固定圈的一端贯穿所述缓冲垫，所述固定圈的外侧设有第一螺栓组将所述固定圈与所述墩柱固定。

进一步的，所述底座的顶部靠近其两端边缘处均设有第二螺栓组与地面固定。

进一步的，所述底座的前侧为倾斜角度30度的斜坡面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型提供的一种公路危险地段急弯加强防护护栏通过设置缓冲垫有利于对失控车辆进行缓冲，通过设置缓冲弹簧和安装孔利于部分撞击能量在安装孔内分散，插柱将缓冲弹簧的套环固定将缓冲垫初步固定，在固定圈的作用下进行进一步固定，避免缓冲垫的位移，底座前侧的坡形构造减免驾驶员在直接撞击时的直接伤害，墩柱之间的防护杆对中部的缓冲垫进行防护提供支撑作用，墩柱背面的撑柱降低由于撞击力度过大而导致墩柱倒塌的风险，实现了对驾驶员的安全保障。

(2)本实用新型提供的一种公路危险地段急弯加强防护护栏通过设置标语框用于放置警示标语便于向弯道两侧的行驶车辆进行提前预警，LED灯条由太阳能光伏板供电对夜晚的车辆进行警示。

附图说明