[实用新型]一种公路路面裂缝沥青修补装置有效
申请号: | 201921321666.1 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210507083U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 房传平 | 申请(专利权)人: | 房传平 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 琼伟格 |
地址: | 277599 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 裂缝 沥青 修补 装置 | ||
1.一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,包括底板(1)、加热筒(2)、输料装置、第一连通软管(3)、升降板(4)、两组螺纹管(5)、两组螺纹杆(6)、两组滑杆(7)、安装板(8)、定位杆(9)和送料嘴(10),所述底板(1)的前侧和后侧均设置有行走轮(11),所述加热筒(2)安装于底板(1)的顶端,并在加热筒(2)的底端连通设置有出料管(12),所述出料管(12)的底端与输料装置的输入端连通,所述第一连通软管(3)的输入端和输出端分别与输料装置的输出端和送料嘴(10)连通,底板(1)右端的前侧和后侧均设置有上下贯通的安装通孔,并在两组安装通孔内均固定安装有滚珠轴承(13),所述两组螺纹管(5)的底端自底板(1)的顶端分别穿过两组滚珠轴承(13)至底板(1)的下方,所述两组螺纹杆(6)的底端分别与升降板(4)顶端的前侧和后侧连接,两组螺纹杆(6)的顶端分别插入并螺装至两组螺纹管(5)的底端内部,所述升降板(4)上设置有上下贯通的矩形通孔(14),所述安装板(8)的左半区域和右半区域均设置有前后贯通的穿孔,并在两组穿孔内均安装有直线轴承(15),所述两组滑杆(7)的前端均与矩形通孔(14)的前侧壁连接,两组滑杆(7)的后端自安装板(8)的前端分别穿过两组直线轴承(15)并与矩形通孔(14)的后侧壁连接,所述定位杆(9)和送料嘴(10)均安装于安装板(8)的底端,定位杆(9)位于送料嘴(10)的左侧,并在定位杆(9)的底端可转动安装有锥形定位轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,还包括送料装置包括滑动座(17)、送料蛟龙(18)、减速箱(19)和第二连通软管(20),所述底板(1)的底端设置有两组横向的燕尾滑槽,并在两组燕尾滑槽内均滑动安装有燕尾滑块(21),两组所述燕尾滑块(21)的底端均与滑动座(17)的顶端连接,所述送料蛟龙(18)和减速箱(19)均安装于滑动座(17)的底端,减速箱(19)的输出端与送料蛟龙(18)的送料轴传动连接,减速箱(19)的输入端设置有第一传动齿轮(22),所述行走轮(11)上设置有第二传动齿轮(23),所述第二传动齿轮(23)与第一传动齿轮(22)啮合,底板(1)上设置有带动滑动座(17)左右滑动的拨叉(24)。
3.根据权利要求2所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,所述出料管(12)上设置有开关阀(25)。
4.根据权利要求3所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,所述底板(1)的右端设置有推动把手(26)。
5.根据权利要求4所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,所述锥形定位轮(16)和输料嘴紧挨,并且锥形定位轮(16)的底端与输料嘴的底端相平。
6.根据权利要求5所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,所述加热筒(2)的内部设置有工作腔,并在工作腔的内侧壁上设置有加热夹层(27),所述加热夹层(27)内安装有加热盘管(28),加热筒(2)的顶端设置有导入口(29)。
7.根据权利要求6所述的一种公路路面裂缝沥青修补装置,其特征在于,所述加热筒(2)的底端安装有搅拌电机(30),所述搅拌电机(30)的顶部输出端设置有搅拌轴(31),所述搅拌轴(31)的顶端自加热筒(2)的底端伸入至工作腔内,并在搅拌轴(31)上设置有搅拌桨(32),所述搅拌桨(32)位于工作腔内。
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