[实用新型]一种载车板及带有该载车板的立体车库

权利要求书

1.一种载车板，包括载车板本体、感应机构和限位机构，其特征在于：所述载车板本体呈梳齿式，包括前载车杆组件、后载车杆组件和边梁，所述前载车杆组件和后载车杆组件间通过边梁固定连接；

所述感应机构安装在所述后载车杆组件上，所述限位机构安装在后载车杆组件的后方；

所述感应机构包括感应罩、弹性件、行程开关和支撑板，所述弹性件一端与感应罩固定连接，另一端与支撑板固定连接；所述感应罩远离所述弹性件的一端与支撑板间活动铰接；当感应罩承重后向下压缩弹簧并触发限位开关。

2.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述后载车杆组件包括至少两组后载车杆，所述感应机构安装在靠近前载车杆组件的后载车杆上。

3.根据权利要求2所述的载车板，其特征在于：所述感应机构安装在后载车杆组件的中心线上。

4.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述限位机构包括至少为一块限位块，所述限位块的横截面为带有倒角的矩形。

5.根据权利要求4所述的载车板，其特征在于：所述倒角的角度为30°～45°。

6.根据权利要求4所述的载车板，其特征在于：所述限位块的高度为车库允许停放车辆最小轮胎外径的1/4～1/3。

7.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述前载车杆组件至少包括两组前载车杆，后载车杆组件的中心线到最近的前载车杆的垂直距离和最远的前载车杆的垂直距离能够覆盖车库允许停放车辆的最短轴距和最长轴距。

8.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

9.一种立体车库，所述立体车库包括至少一个停车单元，其特征在于：每个停车单元内设有至少一个如权利要求1-8任一项所述的载车板。

10.根据权利要求9所述的立体车库，其特征在于：还包括控制系统，所述限位开关与所述控制系统通信连接。