[实用新型]一种耐久试验机一拖四机构

说明书

本实用新型公开了一种耐久试验机一拖四机构,包括底架，底架上部设有水平布置的支板，支板顶面左、右侧各设有纵向布置的固定板，每个固定板前侧、后侧各固定设有一个减震器固定模块，减震器固定模块包括上“U”型铁、下“U”型铁，下“U”型铁为开口向上的“U”型铁，“U”型铁两侧“U”型壁开有横向的通孔，“U”型铁左侧壁通孔内设有向右的顶丝，“U”型铁右侧壁通孔内设有向左的顶丝，顶丝顶端设有顶头，顶丝上设有螺帽，上“U”型铁结构与下“U”型铁结构相似，减震器固定模块上部设有水平的顶板。本实用新型的有益效果为：不仅操作简单，坚固耐用而且能同时固定多个减震器。

技术领域

本实用新型属于装夹工具的技术领域，具体涉及一种耐久试验机一拖四机构。

背景技术

减振器不仅影响汽车行驶的平稳性和舒适性，还会影响汽车行驶过程中转向的灵敏和安全，减振器性能耐久试验是一种针对减震器的测试试验，减振器性能耐久试验的内容为：将减震器在试验设备上以0.1米每秒的速度进行反复拉伸、压缩实验，拉伸、压缩行程为100mm，拉伸、压缩次数为300万次，减震器完成此实验后价为合格。

减震器规格和型号众多，大小和行程都不相同，减振器性能耐久试验设备要求能完成各种不同规格和型号的减震器的实验，所以需要一种方便的固定装置，不仅能将减震器快速固定，而且能够承受高强度的拉伸、压缩实验，现有市场没有可以满足试验要求的设备，也无文献资料可供参考，为此，人们一直在寻找能够满足以上条件试验要求的设备。

发明内容

本实用新型提供一种耐久试验机一拖四机构，不仅操作简单，坚固耐用而且能同时固定多个减震器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种耐久试验机一拖四机构，包括底架，底架上部设有水平布置的支板，支板顶面左、右侧各设有纵向布置的固定板，每个固定板前侧、后侧各固定设有一个减震器固定模块，支板上固定有四个减震器固定模块，减震器固定模块包括上“U”型铁、下“U”型铁，下“U”型铁为开口向上的“U”型铁，“U”型铁两侧“U” 型壁开有横向的通孔，“U”型铁两侧壁通孔位置相对应，“U”型铁左侧壁通孔内设有向右的顶丝，“U”型铁右侧壁通孔内设有向左的顶丝，顶丝顶端设有顶头，顶丝上设有螺帽，顶丝之间设有下吊环，下吊环为圆管型结构，顶头与下吊环两端接触，下吊环顶部固定连接减震器，减震器顶部固定连接上吊环，上吊环结构与下吊环相同，上吊环外侧设有上“U”型铁，上“U”型铁结构与下“U”型铁结构相似，上“U”型铁中包含的“U”型铁开口向下，减震器固定模块上部设有水平的顶板，四个减震器固定模块的上“U”型铁都与顶板底面固定连接。

进一步的，底架底面与减振器性能耐久试验设备固定连接，顶板顶面与减振器性能耐久试验设备固定连接。

进一步的，上吊环顶部到上“U”型铁内侧顶面空有一定距离，下吊环底部到下“U”型铁内侧底面空有一定距离。

进一步的，顶头为聚甲醛制，软硬适中。

进一步的，顶头形状、大小与上吊环、下吊环通孔相适配。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，包括底架，底架上部设有水平布置的支板，支板顶面左、右侧各设有纵向布置的固定板，每个固定板前侧、后侧各固定设有一个减震器固定模块，减震器固定模块包括上“U”型铁、下“U”型铁，下“U”型铁为开口向上的“U”型铁，“U”型铁两侧“U” 型壁开有横向的通孔，“U”型铁左侧壁通孔内设有向右的顶丝，“U”型铁右侧壁通孔内设有向左的顶丝，顶丝顶端设有顶头，顶丝上设有螺帽，上“U”型铁结构与下“U”型铁结构相似，减震器固定模块上部设有水平的顶板，将减震器上部吊环放置于上“U”型铁之间，将顶丝拧入，将螺母拧紧，即可完成安装，整个安装过程操作简单，而且通过螺母进行加固，固定效果更好；