[实用新型]踏面制动器及具有其的轨道车辆

权利要求书

1.一种踏面制动器，用于对轨道车辆的车轮(40)进行制动，其特征在于，所述踏面制动器包括：

制动组件(10)，安装在所述轨道车辆的转向架(30)上，以向所述车轮(40)施加制动力；

止挡组件(20)，与所述制动组件(10)和所述转向架(30)均连接，以在所述制动组件(10)向所述车轮(40)施加制动力时，所述止挡组件(20)用于止挡所述制动组件(10)受到的第一作用力和第二作用力。

2.根据权利要求1所述的踏面制动器，其特征在于，所述止挡组件(20)包括依次连接的多个止挡面，相邻两个止挡面之间相互垂直。

3.根据权利要求2所述的踏面制动器，其特征在于，所述止挡组件(20)包括第一止挡面(21)，设置在所述制动组件(10)的远离所述车轮(40)的一端，所述第一止挡面(21)用于止挡所述第一作用力。

4.根据权利要求3所述的踏面制动器，其特征在于，所述止挡组件(20)还包括：

第二止挡面(22)，所述第二止挡面(22)与所述第一止挡面(21)的第一端连接；

第三止挡面(23)，所述第三止挡面(23)与所述第一止挡面(21)的第二端连接；

其中，当所述制动组件(10)对所述车轮(40)施加制动力时，所述第二止挡面(22)或所述第三止挡面(23)用于止挡所述第二作用力。

5.根据权利要求4所述的踏面制动器，其特征在于，所述第二止挡面(22)与所述第一止挡面(21)相互垂直，所述第三止挡面(23)与所述第一止挡面(21)相互垂直。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的踏面制动器，其特征在于，所述止挡组件(20)与所述转向架(30)之间通过紧固件连接。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的踏面制动器，其特征在于，所述制动组件(10)包括连接柱(11)，所述连接柱(11)与所述转向架(30)的朝向所述制动组件(10)的一侧连接，所述制动组件(10)通过所述连接柱(11)连接至所述转向架(30)上。

8.根据权利要求7所述的踏面制动器，其特征在于，所述止挡组件(20)设置在所述连接柱(11)的外周，以在所述制动组件(10)对所述车轮(40)施加制动力时，所述止挡组件(20)用于止挡所述连接柱(11)受到的所述第一作用力和所述第二作用力。

9.根据权利要求7所述的踏面制动器，其特征在于，所述制动组件(10)包括多个所述连接柱(11)，至少一个所述连接柱(11)设置在所述转向架(30)的远离所述车轮(40)的一端，所述踏面制动器包括至少一个止挡组件(20)，所述止挡组件(20)设置在远离所述车轮(40)的所述连接柱(11)的外周。

10.一种轨道车辆，包括车轮、与车轮连接的转向架(30)以及设置在所述转向架(30)上的踏面制动器，其特征在于，所述踏面制动器为权利要求1至9中任一项所述的踏面制动器。