[实用新型]一种可双段变光的风暖加热器

说明书

本实用新型公开了一种可双段变光的风暖加热器，包括加热器本体，通过在加热器本体远离所述进气口的一端设有净化箱，净化箱上下内壁上均设有限位块，使用时，先将第一过滤网放入净化箱内，使其与限位块抵触，由于第一过滤网和第二过滤网通过连接杆连接，第二过滤网也位于净化箱内，第二过滤网外设有外防护圈，外防护圈上设有滑槽，再旋转紧固密封盖，旋转时，会使限位杆上的滚轮随着密封盖的紧固而对第二过滤网进行固定，从而固定第一过滤网，拆卸时，只需要取下密封盖即可拿出第一过滤网和第二过滤网，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，在对加热后的空气进行过滤时，便于拆卸和安装过滤网，便于更换。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域，具体来说，涉及一种可双段变光的风暖加热器。

背景技术

车载风暖加热器最早产生于20世纪40年代的欧洲，主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室或客车车室取暖，而后迅速遍布欧洲及北美市场，我国的车载加热器与欧洲和北美相比发展较晚，但是发展很快，随着环保法规的日趋严格及乘客乘坐舒适性要求的提高，针对车载加热器也提出了更高的要求，车载风暖加热器采用空气作为介质进行换热，可以迅速提高车内空气温度，目前我国北方地区的客车大部分采用车载风暖加热器，采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态，快速点火，燃烧充分。

但是由于利用燃油对空气进行加热，对空气加热时，难以避免会使空气附带一点燃油燃烧后的气味，会影响使用者周围的空气质量，因此，一般都需要过滤网对空气进行净化，在送入车厢内，但是，在长时间使用后，过滤网需要更换，而现有的过滤网安装复杂，更换不便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种可双段变光的风暖加热器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可双段变光的风暖加热器，包括加热器本体，所述加热器本体一端设有进气口，所述加热器本体下方设有进油管，所述进油管的两侧分别设有助燃空气进口和废气排放口，所述加热器本体远离所述进气口的一端设有净化箱，所述净化箱上下内壁上均设有限位块，所述限位块的一侧设有第一过滤网，所述第一过滤网上对称设有连接杆，所述第一过滤网通过连接杆连接有第二过滤网，所述第二过滤网外设有外防护圈，所述外防护圈上设有滑槽，所述净化箱的另一端设有密封盖，所述密封盖与所述净化箱螺纹连接，所述密封盖位于所述净化箱内的一侧对称设有限位杆，所述限位杆靠近所述第二过滤网的一端活动设有滚轮，且所述滚轮与所述滑槽相匹配，所述密封盖上设有出风口。

进一步的，所述加热器本体上对称设有安装块。

进一步的，所述加热器本体内位于燃烧室外壁的部分设有散热片。

进一步的，所述进气口外设有防护罩，且所述防护罩与所述进气口螺纹连接，所述防护罩上设有防尘网。

进一步的，所述加热器本体上设有双段变光指示灯。

进一步的，所述加热器本体内设有过热传感器。

本实用新型提供了一种可双段变光的风暖加热器，有益效果如下：

(1)、通过在加热器本体远离所述进气口的一端设有净化箱，净化箱上下内壁上均设有限位块，使用时，先将第一过滤网放入净化箱内，使其与限位块抵触，由于第一过滤网和第二过滤网通过连接杆连接，第二过滤网也位于净化箱内，第二过滤网外设有外防护圈，外防护圈上设有滑槽，再旋转紧固密封盖，旋转时，会使限位杆上的滚轮随着密封盖的紧固而对第二过滤网进行固定，从而固定第一过滤网，拆卸时，只需要取下密封盖即可拿出第一过滤网和第二过滤网，这样的装置结构简单，使用方便，在对加热后的空气进行过滤时，便于拆卸和安装过滤网，便于更换。

(2)、在加热器本体上对称设有安装块，方便加热器本体的安装固定。