[实用新型]一种混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 201921300267.7 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210880272U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 邵文凯;芦胜海;时剑飞;张林 | 申请(专利权)人: | 镇江路机重工科技有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 闫方圆 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 搅拌 运输车 | ||
本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车,属于搅拌运输车技术领域,包括车头以及与车头固定连接的车底板,车头的后侧固定设置有驱动器,驱动器通过转轴连接有搅拌筒,车底板的底端设置有水箱,车底板的上端设置有水泵,搅拌筒的两侧设置有立杆,立杆的两侧均固定设置有若干个均匀分布的第一高压喷头,在车底板的底端位于两个车轮之间固定设置有固定杆,固定杆的两侧均设置有第二高压喷头,车底板的底端两侧均固定设置有吸尘器。本实用新型通过高压喷头和刷板对车身上下进行清洗,吸尘器在运输车移动过程中可以吸收轮胎带起的灰尘,从而达到保障车身整洁,减少环境污染,有效保护城市道路环境。
技术领域
本实用新型涉及一种运输车,特别是涉及一种混凝土搅拌运输车,属于搅拌运输车技术领域。
背景技术
搅拌运输车或称搅拌车,是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间。
搅拌运输车由汽车底盘和搅拌运输专用装置组成。我国生产的搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
现有的运输车在进城时需要清洗车身,符合环保标准才能进城,清洗不方便,对车身清洗效果不好,污染城市道路环境。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种混凝土搅拌运输车,通过高压喷头和刷板对车身上下进行清洗,吸尘器在运输车移动过程中可以吸收轮胎带起的灰尘,从而达到保障车身整洁,减少环境污染,有效保护城市道路环境。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种混凝土搅拌运输车,包括车头以及与所述车头固定连接的车底板,所述车头的后侧固定设置有驱动器,所述驱动器通过转轴连接有设置在所述车底板上方的搅拌筒,所述搅拌筒的后侧设置有进料口,所述进料口的下方设置有出料通道,所述出料通道的底端固定连接有下料口,所述车底板的底端设置有水箱,所述车底板的上端设置有设置在所述搅拌筒前侧的若干个均匀分布的水泵,所述搅拌筒的两侧设置有设置在所述车底板上的若干对均匀分布的立杆,所述立杆的两侧均固定设置有若干个均匀分布的第一高压喷头,在所述车底板的底端位于两个车轮之间固定设置有固定杆,所述固定杆的两侧均设置有第二高压喷头,所述车底板的底端两侧均固定设置有吸尘器。
优选的,所述第一高压喷头上设置有若干个均匀分布的斜孔,所述第一高压喷头和所述第二高压喷头的结构相同,所述第一高压喷头通过螺丝固定连接在所述立杆上。
优选的,所述车底板的上端通过支柱固定设置有设置在所述搅拌筒下方的与所述搅拌筒配合使用的刷板,所述刷板为弧形结构。
优选的,所述转轴上套接有用于支撑所述转轴的与所述车底板固定连接的稳定轴套,所述稳定轴套为半圆弧结构。
优选的,所述车底板的上端后侧固定设置有与所述进料口、所述下料口固定连接的支架,所述车底板的上端固定设置有设置在所述搅拌筒后侧下方的与所述搅拌筒配合使用的支撑凹槽块,所述支撑凹槽块为弧形结构。
优选的,所述车底板的上端设置有若干个均匀分布的流水槽,所述流水槽为倾斜向下的弧形槽,所述流水槽的倾斜角度为3-5°。
优选的,所述水箱、所述水泵、所述第一高压喷头和所述第二高压喷头之间通过水管连接,所述水管的连接处均设置有密封圈。
优选的,所述水箱的外侧设置有保护壳,所述保护壳为矩形结构,所述保护壳的体积大于所述水箱的体积。
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