[实用新型]一种可自由开合的箱体冷却干式变压器有效
| 申请号: | 201921294790.3 | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN210223706U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 张建 | 申请(专利权)人: | 江西鑫固电气有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/08;H01F27/33;H01F27/06;H01F27/40 |
| 代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 李蓉蓉 |
| 地址: | 341600*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自由 箱体 冷却 变压器 | ||
本实用新型涉及干式变压器领域,提供一种可自由开合的箱体冷却干式变压器。包括底板,底板上面通过多个减震底座支撑有支撑板,且支撑板上支撑有铁芯,底板上设有立柱,立柱支撑有顶板,同时顶板上设有多个通气管,且顶板上密封设有气罩将所有通气管罩住,且气罩的顶部设有导气管,导气管另一端连接有冷却风机,同时立柱上水平转动连接有多组活页门板,且活页门板两侧还通过拉杆相互连接,且拉杆还转动连接有连杆,连杆另一端转动连接在立柱上,同时拉杆还转动连接电力伸缩杆。本实用新型的有益效果是:整个干式变压器既可以进行自然空冷,也可以封闭箱体进行强迫风冷;同时铁芯绕线组底部还设有减震机构,也使整个干式变压器更加静音。
技术领域
本实用新型涉及干式变压器领域,特别涉及一种可自由开合的箱体冷却干式变压器。
背景技术
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场,码头CNC机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时,变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时,变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行,或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大,处于非经济运行状态,故不应使其处于长时间连续过负荷运行。
由于干式变压器的冷却一般采用开放式,以方便干式变压器的自然空冷,这就导致在干式变压器需要强迫风冷式,空间不密封,强迫空冷时会溢出较多冷空气在空气中,强迫风冷降温率较低。所以如果在干式变压器的周围设计一种可自由控制开合的箱体,将有利于干式变压器的降温更加节能高效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可自由开合的箱体冷却干式变压器,主要用于解决干式变压器在强迫风冷时空间密封性不够,导致冷却效率低下的问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决:包括底板,所述底板上支撑有铁芯,且所述铁芯上设有绕线组,同时所述底板上设有四根立柱,所述立柱上支撑有顶板,所述铁芯底部固定有支撑板,所述支撑板底部四周设有多个减震底座,且所述减震底座与所述底板之间还设有橡胶垫,同时所述顶板上设有多个通气管,且所述顶板上密封设有气罩将所有通气管罩住,且所述气罩的顶部设有导气管,所述导气管另一端连接有冷却风机,同时所述立柱上水平转动连接有多组活页门板,且所述活页门板两侧还均通过拉杆相互连接,且所述拉杆还转动连接有连杆,所述连杆另一端转动连接在立柱上,同时所述拉杆转动连接电力伸缩杆。
作为优选,所述底板底部设有底座,且所述底座还设有叉车孔。方便转运过程中叉车的插装。
作为优选,所述顶板四角设有拉环。为变压器的吊装预留受力拉环。
作为优选,所述底板上面和所述顶板底部均设有活页门板挡板。为活页门板的运动进行限位,以及保证箱体的一定的密封性。
作为优选,所述活页门板的底部设有橡胶密封条。一方面缓冲各个活页门板间的碰撞,另一方面更重要的是保证箱体的一定密封性。
本实用新型的有益效果是:整个干式变压器既可以进行自然空冷,也可以封闭箱体进行强迫风冷;同时铁芯绕线组底部还设有减震机构,也使整个干式变压器更加静音。
附图说明
图1是本实用新型的一种解剖轴测结构示意图;
图2是本实用新型的一种轴测结构示意图;
图3是本实用新型的一种正视图;
图4是本实用新型的一种左视图;
图5是本实用新型的一种部件结构示意图;
图中标记说明:
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