[实用新型]一种智能新能源汽车

说明书

本实用新型公开了一种智能新能源汽车，包括加固组件、底盘和车体，所述底盘内部的两端皆固定安装有蓄电池，所述蓄电池的一侧固定安装有转动组件，所述转动组件的另一侧活动安装有连接组件，所述连接组件的另一侧固定安装有驱动电机，所述底盘的一侧固定安装有防撞组件，所述底盘的另一侧固定安装有加固组件，所述底盘的两端皆活动安装有轮胎，所述底盘的顶部固定设置有车体。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中在发生交通事故时，利用缓冲的作用来柔性阻止车辆前进，减小车辆冲撞过程中受到的反作用力，从而保护车身的结构，增加车身的扭转性能，接着通过导线为驱动电机提供电能。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种智能新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

经检索，专利公告号为CN106394679B公开了一种纯电动汽车底盘结构，包括矩形框架结构的车架，车架上安装有充电机、和充电机相连的电池总成和驱动电机，还包括控制器以及直流斩波器(DC/DC)。

现有的智能新能源汽车存在的缺陷是：

1、当车身发生事故时，会导致车身局部区域出现大的变形，影响整车性能；

2、操作复杂，不方便工作人员进行使用，影响工作的效率，为此我们提出一种智能新能源汽车来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能新能源汽车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能新能源汽车，包括加固组件、底盘和车体，所述底盘内部的两端皆固定安装有蓄电池，所述蓄电池的一侧固定安装有转动组件，所述转动组件的另一侧活动安装有连接组件，所述连接组件的另一侧固定安装有驱动电机，所述底盘的一侧固定安装有防撞组件，所述底盘的另一侧固定安装有加固组件，所述底盘的两端皆活动安装有轮胎，所述底盘的顶部固定设置有车体。

优选的，所述加固组件的内部固定安装有固定架，且固定架的内部等距设置有固定孔。

优选的，所述防撞组件的内部固定安装有安装座，安装座的一侧等距安装有液压缓冲器，液压缓冲器的一侧固定安装有保险杠。

优选的，所述连接组件的内部固定安装有连接杆，且连接杆的一侧固定安装有万向节。

优选的，所述转动组件的内部固定安装有转动杆，且转动杆的表面固定安装有驱动桥。

优选的，所述车体的表面等距设置有车窗，所述车体的表面等距安装有车门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能新能源汽车通过在底盘的一侧固定安装有防撞组件，在发生交通事故时，利用缓冲的作用来柔性阻止车辆前进，减小车辆冲撞过程中受到的反作用力，从而保护车身的结构，增加车身的扭转性能，而通过在底盘的内部安装有蓄电池，能够通过导线为驱动电机提供电能，从而利用驱动电机带动轮胎进行旋转，方便消费者运行本装置，提高新能源的利用率，且通过在蓄电池的一侧安装有转动组件，能够将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩，接着利用主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向，然后利用差速器实现两侧轮胎差速作用，保证内、外侧轮胎以不同转速转向，接着通过桥壳体和轮胎实现承载及传力矩作用，而通过在底盘的另一侧安装有加固组件，能够利用固定架对本装置进行加固，接着利用固定孔配合螺栓对备胎进行安装，且通过在底盘的顶部设置有车体，能够利用车窗方便工作人员进行观察，接着利用车门方便工作人员打开与关闭，而通过在转动组件的另一侧安装有连接组件，能够利用万向节带动连接杆进行旋转，方便工作人员进行使用。

附图说明