[实用新型]一种静态举升试验台有效
申请号: | 201921249640.0 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210090010U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈兵;吴爱青;李伟;张建平;高文宇;宴宗美;马荣津;高树强;王宝国;么静章;李海东 | 申请(专利权)人: | 陈兵 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;G01N3/10;G01N3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063017 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静态 试验台 | ||
本实用新型公开了一种静态举升试验台,包括试验平台和液压缸,液压缸固定安装于所述试验平台一侧的预留安装孔内,试验平台另一侧设置有垫板,垫板上设置有适应不同型号底板的安装孔,液压缸通过管道连接伺服泵站,伺服泵站控制所述液压缸的升、降动作,液压缸顶部安装有负荷传感器,负荷传感器顶部安装有连接杆,连接杆顶部通过销轴与加载臂一端铰接,加载臂另一端内设置有位移传感器,且另一端作为加载臂的杠杆支点处适配有可更换的牵引销,通过牵引销适配不同的牵引座,垫板用于安装底板和牵引座;负荷传感器连接显示器。其能够用于50号牵引座和90号牵引座的静态举升试验,测试牵引座强度是否满足GB/T 20069‑2006。
技术领域
本实用新型涉及一种静态举升试验台。
背景技术
随着国内政策以及经济的发展,牵引车已经成为运输业不可或缺的重要力量。但是,尽管有相关的法律法规,超载现象仍然大范围存在。涉及到个别地区,例如,东北、内蒙古、云贵等地区,路况较差,对牵引座的整体结构强度、承载力要求更高。目前行业中并没有设备专有模仿牵引座被牵引拉伸的力度试验,没有测试牵引座的抗拉伸力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种静态举升试验台,根据拉力测试牵引座的抗拉力强度,测试牵引座强度是否满足GB/T 20069-2006,对牵引座以往失效模式进行分析,最大程度的保证了牵引座的可靠性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种静态举升试验台,包括试验平台和液压缸,所述液压缸固定安装于所述试验平台一侧的预留安装孔内,所述试验平台另一侧设置有垫板,所述垫板上设置有适应不同型号底板的安装孔,所述液压缸通过管道连接伺服泵站,所述伺服泵站控制所述液压缸的升、降动作,所述液压缸顶部安装有负荷传感器,所述负荷传感器顶部安装有连接杆,所述连接杆顶部通过销轴与加载臂一端铰接,所述加载臂另一端作为加载臂的杠杆支点处适配有可更换的牵引销,通过所述牵引销适配不同的牵引座,所述牵引座上设置有若干个用于采集牵引座不同位置的变形数据的传感器,所述垫板用于安装底板和所述牵引座;所述负荷传感器连接显示器。
进一步的,所述试验平台采用高强度钢制成。
进一步的,所述高强度钢为锰钢。
进一步的,所述位移传感器内置储存条,对于试验数据可以保存并输出至电脑终端。
进一步的,所述显示器与电脑终端连接,实时显示各种试验数据,数据可随时保存,方便以后查阅分析。
进一步的,所述加载臂采用高强度钢制成。
进一步的,所述高强度钢为锰钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
能够用于50号牵引座和90号牵引座的静态举升试验,测试牵引座强度是否满足GB/T 20069-2006。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型静态举升试验台的主视图;
图2为本实用新型静态举升试验台的侧视图;
附图标记说明:1-显示器、2-液压缸、3-加载臂、31-销轴、32-连接杆、4-垫板、5-负荷传感器、6-牵引销、7-伺服泵站、8-试验平台、9-底板、10-牵引座。
具体实施方式
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