[实用新型]减震效果好的管型链接结构

说明书

减震效果好的管型链接结构，包括后衣架、中空结构、安装件、安装孔、后减震器、连接孔、固定螺栓、后平叉，所述后衣架上设有中空结构，中空结构外侧设有安装件，安装件上设有安装孔，所述后衣架下侧设有后平叉，所述后平叉上设有连接耳，连接耳上设有固定孔，所述后减震器两端分别设有连接孔，后减震器上端伸入到后衣架的中空结构处，所述后减震器上端的连接孔与安装孔对齐，所述后减震器下端的连接孔与连接耳的固定孔对齐，通过固定螺栓将后减震器、后衣架、后平叉连接在一起。本实用新型优点在于：通过将后衣架在冲压加工时将中间部分掏空，可以把后减震器的连接孔部位埋到后衣架的中空结构之中，可以节省很大的空间，从而解决车架设计难题。

技术领域

本实用新型涉及一种链接结构，尤其涉及一种减震效果好的管型链接结构。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，为了骑行更舒适，通常在电动车后一件与后平叉之间安装减震器，由于现有的电动车后衣架与后平叉之间距离有限，而后减震型号是确定的几种，当后衣架与后平叉的距离不满足后减震的长度的时候，车架的设计就会出现一个大难题，常见的情况是为了使车型更加紧凑，后衣架与后平叉之间的距离通常较短，而减震器长度较长，此种情况则不能进行完美的安装。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种减震效果好的管型链接结构，其特征在于包括后衣架、中空结构、安装件、安装孔、后减震器、连接孔、固定螺栓、后平叉，所述后衣架上设有中空结构，所述中空结构外侧设有安装件，所述安装件上设有安装孔，所述后衣架下侧设有后平叉，所述后平叉上设有连接耳，所述连接耳上设有固定孔，所述后减震器两端分别设有连接孔，所述后减震器上端伸入到后衣架的中空结构处，所述后减震器上端的连接孔与安装孔对齐，所述后减震器下端的连接孔与连接耳的固定孔对齐，通过固定螺栓将后减震器、后衣架、后平叉连接在一起。

进一步的，所述安装件为凸型结构。

进一步的，所述后减震器的端部直径小于中空结构处的长度。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为减震效果好的管型链接结构，通过将后衣架在冲压加工时将中间部分掏空，可以把后减震器的连接孔部位埋到后衣架的中空结构之中，可以节省很大的空间，从而解决车架设计难题。

附图说明

图1为本实用新型主体结构图；

图2为本实用新型使用状态示意图；

图3为传统的后衣架与减震器安装示意图。

如图，后衣架-1、中空结构-2、安装件-3、安装孔-4、后减震器-5、连接孔-6、固定螺栓-7、安装套管-8、车架-9、后平叉-10。

具体实施方式

下面结合附图所示，对本实用新型进行进一步说明：本实用新型为减震效果好的管型链接结构，其特征在于包括后衣架1、中空结构2、安装件3、安装孔4、后减震器5、连接孔6、固定螺栓7、后平叉10，所述后衣架1上设有中空结构2，所述中空结构2外侧设有安装件3，所述安装件3为凸型结构，所述安装件3上设有安装孔4，所述后衣架1下侧设有后平叉10，所述后平叉10上设有连接耳，所述连接耳上设有固定孔，所述后减震器5两端分别设有连接孔6，所述后减震器5上端伸入到后衣架1的中空结构2处，所述后减震器5的端部直径小于中空结构2处的长度，所述后减震器5上端的连接孔6与安装孔4对齐，所述后减震器5下端的连接孔6与连接耳的固定孔对齐，通过固定螺栓7将后减震器5、后衣架1、后平叉10连接在一起。