[实用新型]铁路支距尺有效
申请号: | 201921227710.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210180301U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 马旭红;李金强;范振亮 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁路运输学校工厂 |
主分类号: | G01B3/02 | 分类号: | G01B3/02;G01B3/04;G01B3/18 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 支距尺 | ||
1.一种铁路支距尺,其特征在于,包括:
尺身,设置有沿所述尺身长度方向设置的第一刻度尺;
定位结构,设置在所述尺身的端部,用于定位所述尺身端部的位置;
滑动测量块,设置在所述尺身上,且可沿所述尺身的长度方向滑动,用于与所述定位结构配合测量定位结构与滑动测量块之间的间距;
安装块,设置在所述滑动测量块上,且设置在所述尺身的一侧;以及
第二刻度尺,与所述第一刻度尺平行设置,且固定设置在所述安装块的顶部,用于标示出定位结构与滑动测量块之间的间距;
所述安装块长度方向沿所述尺身的长度方向设置,所述安装块的顶部为倾斜面,所述倾斜面与所述尺身上设置有第一刻度尺的侧面之间的夹角为钝角。
2.如权利要求1所述的铁路支距尺,其特征在于,所述第二刻度尺包括:
尺板本体,设置在所述安装块的顶部,且可随所述滑动测量块一同移动;
减厚斜面,设置在所述尺板本体靠近所述尺身的一端,且设置在与所述第二刻度相对的侧面,用于在所述尺板本体的端部形成倾斜的刃口减小第二刻度尺的标记面与第一刻度尺的标记面之间的距离。
3.如权利要求2所述的铁路支距尺,其特征在于,所述铁路支距尺还包括:
第一调节槽,设置在所述第二刻度尺靠近所述安装块的端部,且沿垂直于所述安装块长度方向设置,用于调节所述第二刻度尺在垂直于尺身方向上的位置;和
第二调节槽,设置在所述滑动测量块上,且与所述第一调节槽垂直设置,用于调节所述安装块在平行于所述尺身方向上的位置。
4.如权利要求1所述的铁路支距尺,其特征在于,所述滑动测量块包括:
滑动游框,套装在所述尺身的外部,且可沿尺身的长度方向滑动;和
压侧板,设置在所述滑动游框上,且位于所述尺身远离所述第一刻度尺的侧面,用于与所述定位结构配合测量定位结构与压侧板之间的间距。
5.如权利要求4所述的铁路支距尺,其特征在于,所述滑动游框包括:
上部框体,设置在所述尺身靠近第一刻度尺的侧面;和
下部框体,设置在所述尺身与所述第一刻度尺相对的侧面上,用于与所述上部框体组成可沿所述尺身长度方向滑动的框体。
6.如权利要求5所述的铁路支距尺,其特征在于,所述滑动游框还包括:
间隙测量孔,设置在所述上部框体上,且平行于所述尺身的侧面设置,用于便于塞尺深入到所述第二刻度尺与所述第一刻度尺之间。
7.如权利要求4所述的铁路支距尺,其特征在于,所述滑动游框还包括:
压紧单元,设置在所述滑动游框内部,且抵靠在所述尺身的侧面,用于使所述滑动游框与所述尺身之间保持稳固。
8.如权利要求7所述的铁路支距尺,其特征在于,所述压紧单元包括:
压紧块,设置在所述滑动游框内部,且抵靠在所述尺身的侧面;和
弹性件,设置在所述压紧块与所述滑动游框之间,用于将所述压紧块向远离所述滑动游框的方向推动。
9.如权利要求1所述的铁路支距尺,其特征在于,所述定位结构包括:
绝缘板,固定设置在所述尺身的端部,且位于所述尺身远离所述第一刻度尺的侧面,用于使所述尺身与铁轨保持绝缘;和
测头,数量为两个,均设置在所述绝缘板远离所述尺身的侧面,且分别位于所述尺身的两侧。
10.如权利要求9所述的铁路支距尺,其特征在于,所述测头包括:
柱体,设置在所述绝缘板远离所述尺身的侧面;和
定位销,贯穿所述柱体设置,且设置在所述柱体的轴心处。
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