[实用新型]一种自卸式半挂车车架有效
申请号: | 201921226164.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210310078U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 周志清;张永成 | 申请(专利权)人: | 滁州市丽普汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/04 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
地址: | 239060 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 车架 | ||
1.一种自卸式半挂车车架,包括车架(1),所述车架(1)的顶部设置有集装箱(2),所述车架(1)与集装箱(2)之间设置有活动转轴(3),所述集装箱(2)的底部连接有液压升降装置(4),其特征在于,所述车架(1)的内部还设置有辅助升降装置(5),所述辅助升降装置(5)包括省力支撑结构(6)和驱动装置(7),所述驱动装置(7)与集装箱(2)之间通过省力支撑结构(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述省力支撑结构(6)包括活动面板(8),所述活动面板(8)上设置有支撑点(9),所述支撑点(9)与车架(1)固定连接,所述活动面板(8)的一端设置有驱动装置(7),所述活动面板(8)的另一端与集装箱(2)接触,所述连接有驱动装置(7)一端的活动面板(8)到支撑点(9)的距离大于另一端到支撑点(9)的距离。
3.根据权利要求2所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述驱动装置(7)为曲柄连杆结构,所述曲柄连杆结构包括与车架(1)固定连接的活塞缸(11)和位于活塞缸(11)内部的活塞座(12),所述活塞座(12)与曲柄(13)的一端相连接,所述曲柄(13)的另一端套接有传动杆(14),所述传动杆(14)位于活动面板(8)的端部。
4.根据权利要求3所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述车架(1)的内壁上设置有以支撑点(9)为圆心,支撑点(9)到传动杆(14)的距离为半径的弧形导轨(15)。
5.根据权利要求4所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述活动面板(8)位于靠近活动转轴(3)的一端。
6.根据权利要求5所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述与集装箱(2)接触的活动面板(8)端部为半圆弧形。
7.根据权利要求6所述的一种自卸式半挂车车架,其特征在于,所述液压升降装置(4)固定在车架(1)的两侧,所述液压升降装置(4)包括液压驱动器(16)和与液压驱动器(16)相连接的伸缩杆(17),所述集装箱(2)底座的内侧设置有转动轴(10),并向着集装箱(2)的两端延伸,所述伸缩杆(17)与转动轴(10)的端部相连。
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