[实用新型]电动滑板车车架结构和电动滑板车有效
申请号: | 201921220843.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210503016U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 黄志辉;崔全彪 | 申请(专利权)人: | 升励五金(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J11/19;B62J11/13 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 车车 结构 | ||
1.一种电动滑板车车架结构,应用于电动滑板车,其特征在于,所述电动滑板车车架结构包括:
踏板,形成有可容纳零部件的安装腔;
支管组件,包括头管和连接管,所述头管形成有竖腔,所述连接管的两端分别连接于所述头管和所述踏板,所述连接管形成有连通所述竖腔和所述安装腔的过线腔,所述头管与所述连接管呈夹角设置,所述连接管与所述踏板的板面呈夹角设置。
2.如权利要求1所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述头管和所述连接管为一体成型结构;
或,所述头管、连接管以及所述踏板为一体成型结构。
3.如权利要求1所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述安装腔内壁还设有多个间隔设置的加强板;
多个所述加强板将所述安装腔分隔为多个可容纳零部件的安装空间。
4.如权利要求1所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述踏板邻近所述连接管的一端开设有连通所述安装腔的开口;
所述连接管和所述头管的连接处开设有与所述开口对应的过线孔,所述过线孔与所述过线腔连通。
5.如权利要求1所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述踏板远离所述连接管的一端形成有通槽;
所述通槽贯穿所述踏板的上下表面,所述通槽用于安装所述电动滑板车的后轮。
6.如权利要求1所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述头管背离所述连接管的表面开设有安装孔,所述安装孔用于安装反光件。
7.如权利要求1至6中任一项所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述电动滑板车车架结构还包括穿设于所述竖腔内的立杆;
所述立杆开设有与所述过线腔对应的通孔。
8.如权利要求7所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述立杆的一端设有安装部,所述安装部与所述头管一端的端部抵接,所述安装部呈U字形设置,用于安装所述电动滑板车的前轮;
所述立杆远离所述安装部的一端穿过所述竖腔,用于安装所述电动滑板车的把手。
9.如权利要求8所述的电动滑板车车架结构,其特征在于,所述立杆与所述安装部的连接处形成有限位台阶,所述头管一端的端部抵接限位于所述限位台阶;
且/或,所述立杆穿过所述竖腔的一端设有限位环,所述限位环与所述头管抵接限位。
10.一种电动滑板车,其特征在于,包括:
如权利要求1至9中任一项所述的电动滑板车车架结构;
电源组件,设于所述电动滑板车车架结构;及
显示组件,设于所述电动滑板车车架结构,并与所述电源组件电连接。
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