[实用新型]一种市政道路排水结构有效
申请号: | 201921214202.0 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210368508U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 潘成阳 | 申请(专利权)人: | 潘成阳 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/04 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘媛 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 排水 结构 | ||
本实用新型公开了一种市政道路排水结构,包括路基,所述路基的顶部内壁固定有排水框,且排水框的一侧内壁设置有铰链,所述铰链的另一端通过铰链连接有排水盖,且排水盖的顶部外壁假设有手槽,所述路基的底部外壁固定有蓄水箱,且蓄水箱的内壁两侧固定有同一个过滤机构,所述蓄水箱的内壁两侧均固定有连接柱,且连接柱的顶部外壁均固定有挡板,所述路基的底部外壁固定有排水箱,且排水箱的一侧内壁设置有警示机构。本实用新型通过设置有连接柱和挡板,挡板可以降低水流的流速,从而避免在下大暴雨或者水流流速过大时,对排水结构的冲击力过大,排水结构受到损害。
技术领域
本实用新型涉及道路排水技术领域,尤其涉及一种市政道路排水结构。
背景技术
在现有道路的建设过程中,为了便于排水,道路的两边通常都设置有排水沟,普通的排水沟由混凝土浇筑而成,排水沟的断面结构通常按暴雨强度最大时过流要求确定。
经检索,中国专利申请号为201720482419.4的专利,公开了一种市政道路排水结构,其结构包括路基、植被层、土壤层、滤水沙层、滤水砾石、滤水通道、检查梯、溢流管、溢流井、液位传感器、电控箱、格栅,路基设于植被层上方,植被层设于土壤层上方。上述专利还存在以下不足:水流的冲击力较大,从而容易导致内部的格栅容易被雨水冲坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政道路排水结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政道路排水结构,包括路基,所述路基的顶部内壁固定有排水框,且排水框的一侧内壁设置有铰链,所述铰链的另一端通过铰链连接有排水盖,且排水盖的顶部外壁假设有手槽,所述路基的底部外壁固定有蓄水箱,且蓄水箱的内壁两侧固定有同一个过滤机构,所述蓄水箱的内壁两侧均固定有连接柱,且连接柱的顶部外壁均固定有挡板,所述路基的底部外壁固定有排水箱,且排水箱的一侧内壁设置有警示机构。
进一步的,所述过滤机构包括有滤板。
进一步的,所述警示机构包括有液位传感器,且液位传感器的信号输出端通过信号线连接有处理器。
进一步的,所述排水箱的一侧内壁通过法兰连接有排水管。
进一步的,所述排水箱的一侧内壁和蓄水箱的一侧内壁通过法兰连接有同一个导管,且导管的内壁设置有滤网。
进一步的,还包括固定于蓄水箱的内壁的凹槽,所述滤板的底部外壁四角的凸块,且凸块和凹槽的规格相匹配。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有连接柱和挡板,挡板可以降低水流的流速,从而避免在下大暴雨或者水流水速过大时,对排水机构的冲击力过大,排水结构受到损害。
2、通过设置有铰链、排水盖、手槽和滤板,维修人员在清理滤板上的垃圾时,可将排水盖简单便捷的进行打开后对垃圾进行清理。
3、通过设置有液位传感器和处理器,液位传感器可检测水位情况,并通过处理器将数据传输到指挥中心,遇到洪水危险时可以提前预知,排除险情。
4、通过设置有凹槽和凸块,凹槽和凸块便于安装和拆卸滤板,便于对滤板进行更换。
附图说明
图1为实施例1提出的一种市政道路排水结构的结构示意图;
图2为实施例1提出的一种市政道路排水结构的导管的结构示意图;
图3为实施例2提出的一种市政道路排水结构的凸块的结构示意图。
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