[实用新型]汽车手刹操作杆性能测试装置

说明书

本实用新型适用于汽车手刹测试技术领域，提供了一种汽车手刹操作杆性能测试装置，包括操作台、伸缩器、支撑板、滑块、固定件、第一压力传感器、第二压力传感器和控制系统；操作台上设有用于固定汽车手刹的固定结构，支撑板固定在操作台上，支撑板上设有滑槽，滑块可在滑槽中滑动，并通过锁紧结构使滑块和支撑板固定连接，伸缩器的底座和滑块固定连接，伸缩器的伸缩杆的端部连接固定件，固定件用于固定汽车手刹的操作杆，第一压力传感器和第二压力传感器分别安装在固定件的两端，第一压力传感器、第二压力传感器和伸缩器均连接控制系统。解决现有技术中汽车手刹操作杆性能测试设备结构复杂的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车手刹测试技术领域，尤其涉及一种汽车手刹操作杆性能测试装置。

背景技术

汽车手刹是汽车的制动部件，关系到汽车的行车安全，驾驶者通过操作杆完成驻车动作。操作杆如果发生晃动过大会影响驻车效果，因此汽车手刹生产时，操作杆晃动幅度应符合国标或企标，现有操作杆性能测试设备存在结构复杂的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种汽车手刹操作杆性能测试装置，以解决现有技术中汽车手刹操作杆性能测试设备结构复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车手刹操作杆性能测试装置，包括操作台、伸缩器、支撑板、滑块、固定件、第一压力传感器、第二压力传感器和控制系统；

所述操作台上设有用于固定汽车手刹的固定结构，所述支撑板固定在所述操作台上，所述支撑板上设有滑槽，所述滑块可在所述滑槽中滑动，并通过锁紧结构使所述滑块和所述支撑板固定连接，所述伸缩器的底座和所述滑块固定连接，所述伸缩器的伸缩杆的端部连接所述固定件，所述固定件用于固定汽车手刹的操作杆，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器分别安装在所述固定件的两端，所述第一压力传感器、所述第二压力传感器和所述伸缩器均连接所述控制系统。

在一种实施方式中，所述固定件包括第一U形板和第二U形板，所述第一压力传感器固定安装在所述第一U形板上的横板上，所述第二压力传感器固定安装在所述第二U形板上的横板上，所述第一U形板上的一个竖板和所述第二U形板上的一个竖板转动连接，所述第二U形板上的另一个竖板和所述第二U形板上的另一个竖板设有配套的锁扣。

在一种实施方式中，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均选用片状的压力传感器，分别粘贴在所述第一U形板上的横板和所述第二U形板上的横板上。

在一种实施方式中，所述伸缩器为电动推杆或气缸。

在一种实施方式中，所述控制系统包括输入单元、显示单元和处理器，所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述伸缩器、所述输入单元和所述显示单元均连接所述处理器。

在一种实施方式中，所述控制系统还包括报警单元，所述报警单元连接所述处理器。

在一种实施方式中，所述报警单元包括闪光灯和蜂鸣器，所述闪光灯和所述蜂鸣器均连接所述处理器。

在一种实施方式中，所述处理器为单片机或PLC。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型设计了汽车手刹操作杆性能测试装置，汽车手刹通过固定结构固定在操作台上，调节滑块，调节伸缩器的竖直高度，与汽车手刹的操作杆位置对应，将固定件套接在汽车手刹的操作杆上，控制系统控制伸缩器的伸缩杆伸长或缩短，第一压力传感器或第二压力传感器采集固定件对操作杆的压力，控制器接收第一压力传感器和第二压力传感器的压力值，伸缩器伸缩杆的位移，判断汽车手刹操作杆是否符合要求，以此完成汽车手刹操作杆性能的测试。此装置结构简单，并能够完成操作杆两侧晃动的测试。

附图说明