[实用新型]一种高铁用安全性能高的行李架有效

专利信息
申请号: 201921192887.3 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210454820U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 阳波;罗向开;冯小杰 申请(专利权)人: 阳波
主分类号: B61D37/00 分类号: B61D37/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 李德胜
地址: 064000 河北省唐山*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 高铁用 安全 性能 行李架
【权利要求书】:

1.一种高铁用安全性能高的行李架,包括架板(1)和侧板(5),其特征在于,所述侧板(5)固定在高铁的厢体上,所述的架板(1)铰接连接在侧板(5)上,所述的架板(1)可以绕铰接处旋转且通过限位机构进行角度固定。

2.根据权利要求1所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的限位机构包括伸缩杆二(4)、伸缩杆一(3)和转轴一(2);所述的伸缩杆一(3)通过转轴一(2)连接在架板(1)上,伸缩杆一(3)的另一侧与伸缩杆二(4)连接;所述的伸缩杆二(4)的另一端固定连接在侧板(5)上。

3.根据权利要求2所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的伸缩杆二(4)内设置有台阶一(15),伸缩杆一(3)上设置有台阶二(16),所述的台阶一(15)与台阶二(16)相互卡合。

4.根据权利要求1所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的侧板(5)内部设置有电机(10)和齿轮二(13),所述电机(10)上固定连接齿轮一(11),齿轮一(11)与齿轮二(13)之间通过皮带二(12)连接,所述的齿轮二(13)上固定安装有齿轮三(14);所述的架板(1)上安装有齿轮四(8),所述的齿轮四(8)与齿轮二(13)通过皮带一(9)连接。

5.根据权利要求4所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的电机(10)为可自锁电机。

6.根据权利要求1所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的架板(1)上设置有可控制电机的开关(17)。

7.根据权利要求1所述的高铁用安全性能高的行李架,其特征在于,所述的架板(1)内部设置有通孔(7)。

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