[实用新型]一种充电盒电磁兼容电路、充电盒以及电动汽车有效
| 申请号: | 201921190745.3 | 申请日: | 2019-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN210337602U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 刘卓;高新杰 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/10 | 分类号: | B60L53/10 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 电磁 兼容 电路 以及 电动汽车 | ||
1.一种充电盒电磁兼容电路,其特征在于,包括:
产生充电控制引导CP信号的驱动电路(1);
晶体管电路(2),与所述驱动电路连接;
电容电路(3),与所述晶体管电路连接;
抑制所述CP信号上干扰信号的电磁抗干扰性电路(4),与所述晶体管电路连接。
2.根据权利要求1所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述驱动电路(1),包括:
并联连接的第一电阻(R1)和第二电阻(R2)以及第三电阻(R3)。
3.根据权利要求2所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述晶体管电路(2),包括:
第一MOSFET管(Q1)和第二MOSFET管(Q2);
所述第一电阻(R1)的一端与控制端连接,另一端与第一MOSFET管(Q1)的栅极连接;
所述第二电阻(R2)的一端与控制端连接,另一端与第二MOSFET管(Q2)的栅极连接;
所述第三电阻(R3)的一端与所述第一MOSFET管(Q1)的漏极连接,并与所述第二MOSFET管(Q2)的漏极连接;
所述第一MOSFET管(Q1)的源极与电源负极连接;
所述第二MOSFET管(Q2)的源极与电源正极连接。
4.根据权利要求3所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述第一MOSFET管(Q1)为N沟道MOSFET管;所述第二MOSFET管(Q2)为P沟道MOSFET管。
5.根据权利要求3所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述电容电路(3),包括:
第一电容(C1)和第二电容(C2);
所述第一电容(C1)的一端与所述第一MOSFET管(Q1)的源极连接,另一端接地;
所述第二电容(C2)的一端与第二MOSFET管(Q2)的源极连接,另一端接地。
6.根据权利要求3所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述电磁抗干扰性电路(4),包括:
片式磁珠(L1)、双向TVS管(D1)和钳位二极管(D2);
所述片式磁珠(L1)的输入端与所述第三电阻(R3)连接;
所述双向TVS管(D1)的一端与电源负极连接,另一端与所述片式磁珠(L1)的输出端和CP信号输出端连接;
所述钳位二极管(D2)的一端与电源负极连接,另一端与电源正极连接,管脚与所述片式磁珠(L1)的输出端和所述CP信号输出端连接。
7.根据权利要求5所述的充电盒电磁兼容电路,其特征在于,所述第一电容(C1)和第二电容(C2)均为退耦电容。
8.一种电动汽车充电盒,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的充电盒电磁兼容电路。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求8所述的电动汽车充电盒。
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