[实用新型]一种发动机上件吊链

权利要求书

1.一种发动机上件吊链，包括吊码(1)、起重链条(2)和起重挂钩(3)，所述起重链条(2)的两端分别通过两个链条卸扣(4)与所述吊码(1)以及所述起重挂钩(3)相连，其特征在于：所述起重链条(2)包括多个相互串联的链环(21)；所述链环(21)上具有开口，且其具有开口的两端相对设置，所述链环(21)两端分别固定有第一抵挡块(5)和第二抵挡块(6)，所述链环(21)靠近其两端的侧壁上共同套设有内部中空的连接柱(7)，所述连接柱(7)的上、下内侧壁分别与所述第二抵挡块(6)上表面、所述第一抵挡块(5)下表面相贴合，所述连接柱(7)上贯穿开设有供所述链环(21)两端穿过且与所述链环(21)滑移配合的圆形通孔(71)，所述圆形通孔(71)沿所述连接柱(7)的轴线方向延伸，所述连接柱(7)靠近所述第二抵挡块(6)的一端开设有供所述第二抵挡块(6)穿过且与所述圆形通孔(71)相连通的弧形通孔(72)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述链环(21)侧壁上安装有锁紧组件(8)，所述锁紧组件(8)包括两个固定在所述链环(21)靠近所述第二抵挡块(6)一端侧壁上的弧形挡块(81)以及共同固定在两个弧形挡块(81)上表面并与所述链环(21)侧壁螺纹连接的螺帽(82)；两个所述弧形挡块(81)相对设置，且均与所述弧形通孔(72)滑移配合。

3.根据权利要求2所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述弧形挡块(81)下表面固定有与所述连接柱(7)上表面相贴合的第一弧形橡胶片(83)。

4.根据权利要求2所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述链环(21)、第一抵挡块(5)、第二抵挡块(6)、连接柱(7)以及螺帽(82)上均涂覆有防锈涂层。

5.根据权利要求1所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述链环(21)与另一个所述链环(21)相连的位置上开设有第一弧形凹槽(211)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述链环(21)靠近所述连接柱(7)一侧的侧壁上固定有两个第一固定柱(9)，且所述第一固定柱(9)关于所述连接柱(7)上下对称设置；所述链环(21)远离所述连接柱(7)一侧的侧壁上固定有两个与所述第一固定柱(9)同侧的第二固定柱(10)，所述第二固定柱(10)上转动连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)远离所述第二固定柱(10)的一端开设有与所述第一固定柱(9)卡接配合的第二弧形凹槽(111)。

7.根据权利要求6所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述第二弧形凹槽(111)沿其内壁贴合固定有第二弧形橡胶片(112)，所述第二弧形橡胶片(112)远离所述第二弧形凹槽(111)的一侧与第一固定柱(9)侧壁相贴合。

8.根据权利要求6所述的一种发动机上件吊链，其特征在于：所述第二固定柱(10)远离链环(21)的一端固定有用于限制支撑板(11)脱离第二固定柱(10)的限位块(13)。