[实用新型]一种汽车空调出风口叶片调整装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调出风口叶片调整装置，包括叶片、拨钮和拨叉，所述拨钮内部开设有用于嵌设所述叶片的放置腔，且所述拨叉通过连接件和所述拨钮连接；所述叶片和所述放置腔之间设置有弹性片和阻尼块，所述阻尼块和所述叶片的侧边接触，且所述弹性件和所述放置腔的底壁接触，所述弹性片的另一侧和所述阻尼块接触；所述拨叉和所述叶片间设置有紧固组件，以增大所述叶片的卡嵌力。本实用新型能够减小操作力的偏差，提高了操作的手感。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调出风口领域，具体涉及一种汽车空调出风口叶片调整装置。

背景技术

汽车空调出风口处为了实现叶片的转动以调节风向，现有技术中通常采用在叶片上安装拨动装置。而直接安装的拨动装置其与水平叶片之间容易晃动，并且操作于感不好，普遍的做法是增加一个弹性阻尼垫。汽车空调出风口一级叶片调整的操作力的来源为弹性阻尼垫和叶片接触时的摩擦力，而弹性阻尼垫的生产尺寸会存在一定的差异，不便于控制其加工尺寸位于要求的公差范围内。因而会导致弹性阻尼垫和叶片配合处的摩擦力一致，从而会引发空调出风口一级叶片的调整装置的操作力的一致性的差异较大，影响了操作的手感。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车空调出风口叶片调整装置，其能够减小操作力的偏差，提高了操作的手感。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车空调出风口叶片调整装置，包括叶片、拨钮和拨叉，所述拨钮内部开设有用于嵌设所述叶片的放置腔，且所述拨叉通过连接件和所述拨钮连接；所述叶片和所述放置腔之间设置有弹性片和阻尼块，所述阻尼块和所述叶片的侧边接触，且所述弹性件和所述放置腔的底壁接触，所述弹性片的另一侧和所述阻尼块接触；所述拨叉和所述叶片间设置有紧固组件，以增大所述叶片的卡嵌力。

进一步的，所述紧固件包括弹簧和固定件，所述弹簧嵌设在所述固定件中；所述紧固件能够嵌设在所述叶片中，且所述固定件能够和所述拨叉抵接。

进一步的，所述弹性片包括本体、第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂分别位于所述本体的两侧，且所述第一支臂和所述第二支臂分离。

进一步的，所述本体与所述第一支臂和所述第二支臂连接的部分倾斜设置。

进一步的，所述弹性片的材质为铍铜。

进一步的，所述阻尼块开设有用于嵌设所述叶片的卡槽。

进一步的，所述连接件上设置有限位块，所述叶片的下方开设有与所述限位块配合的限位槽。

进一步的，所述拨钮上嵌设有装饰条。

进一步的，所述阻尼块上开设有若干凹槽。

进一步的，所述拨钮上开设有用于嵌设所述弹性片的容纳槽。

本实用新型的有益效果：

叶片和放置腔之间设置有阻尼块和弹性片，弹性片和放置腔的底壁接触，同时阻尼块和叶片的上端部抵接，利用弹性片施加在阻尼块上的作用下能够增大阻尼块和叶片间的摩擦力，提高了叶片转动时的稳定性；并且能够减小操作力的偏差，提高了操作的手感。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸视图；

图3是弹性片的整体示意图；

图4是阻尼块的整体示意图。

图中标号说明：1、叶片；11、限位槽；2、拨钮；21、装饰条；22、放置腔；23、卡固槽；3、连接件；31、限位块；32、固定槽；33、卡固块；4、拨叉；41、固定端；51、弹簧；52、固定件；6、阻尼块；61、卡槽；62、凹槽；7、弹性片；71、本体；72、第一支臂；73、第二支臂。