[实用新型]一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置

说明书

本实用新型涉及汽车领域，特别是一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够有效的测试待测端盖气密性的一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置，以确保在产品实现应用之前能够对产品的密封性能给出合理的评价，防止没有经过密封验证的产品流向市场，而存在密封失效的风险。本实用新型提供的一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置包括外圈、待测端盖、密封板及测试装置，待测端盖配合密封板、外圈形成一个密封空间，测试装置向密封空间内充气，将整个装置浸入液体中，观察密封空间泄漏气体的位置，即可确定待测端盖的气密性是否符合要求，有利于待测端盖的气密性检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置。

背景技术

现有的轮毂轴承单元端盖无气密性试验装置，无法测试轮毂轴承单元端盖对气压的承受能力，从而无法确定轮毂轴承单元端盖的哪些位置易造成泄露，也无法确定造成泄露时的气压值，从而无法判断出厂的端盖气密性是否符合要求，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够有效的测试待测端盖气密性的一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置，以确保在产品实现应用之前能够对产品的密封性能给出合理的评价，防止没有经过密封验证的产品流向市场，而存在密封失效的风险。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂轴承单元端盖气密性试验装置，包括外圈、密封板和待测端盖，该轮毂轴承单元端盖气密性试验装置还包括第一密封件和测试装置，所述第一密封件盖在外圈左面端口上，所述密封板与第一密封件贴合，所述密封板与第一密封件设有螺纹通孔，所述测试装置包括第二密封件、气压表、转接头和输气管，所述第二密封件套设在转接头上，所述转接头旋入所述密封板与第一密封件上的螺纹通孔内，所述转接头远离第二密封件的一端连接输气管，所述输气管上设有气压表，待测端盖盖合于外圈右面端口上，待测端盖、外圈、第一密封件配合形成密封空间，所述转接头与所述密封空间相通。

优选的，所述螺纹通孔设在密封板与第一密封件的中心位置。有利于相关配件的加工。

优选的，所述外圈还包括法兰，所述密封板设有与法兰对应的螺纹孔，所述密封板螺纹连接在法兰上。因为密封板螺纹连接在法兰上，所以密封空间在密封板处不易泄露，提高了气密性试验装置的精度。

优选的，所述待测端盖过盈配合于外圈。过盈配合比较牢固、不易拆分，能够增强待测端盖承受气压的能力。

优选的，所述输气管粘接在转接头上。粘接相对于机械连接，不会破坏输气管和转接头的内外结构。并且使输气管与转接头之间具有良好的密封性能。

本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、第一密封件、外圈、待测端盖配合形成密封空间，向密封空间内充气即可验证待测端盖的气密封性是否符合要求。

2、在输气管上设有气压表，可以监控密封空间内的气压值。

3、密封板螺纹连接在法兰上，密封板与外圈连接牢固，密封空间不易产生泄漏，有利于待测端盖的气密性测试。并且密封板与外圈装配方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

标号说明：1、外圈，2、密封板，3、待测端盖，4、第一密封件，5、测试装置，6、第二密封件，7、气压表，8、转接头，9、输气管，10、密封空间，11、法兰。

具体实施方式