[实用新型]板式可拆装自行车及拼接模块对接结构有效
| 申请号: | 201921183267.3 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN210258705U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 赵广云 | 申请(专利权)人: | 天津西尔维科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18 |
| 代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 板式 拆装 自行车 拼接 模块 对接 结构 | ||
1.一种拼接模块对接结构,适用于板式可拆装自行车的车架,拼接模块具有一体成型的位于中部的中部板体和位于两端的用于与相邻拼接模块相接的拼接部;
拼接模块的中部板体由其内侧面开设有减重槽,减重槽槽底还均布设有若干条平行于中部板体延伸方向的加强筋;加强筋的高度小于减重槽两侧槽壁的高度;
两侧相对的拼接模块之间还各连接有至少一个对接辅助件;
所述对接辅助件采用方型钢,其两侧壁的高度与拼接模块的减重槽的槽口宽度相对应并能过盈配合;两侧壁还各向内部冲压出与拼接模块的加强筋数量、形状和位置均相匹配的容纳槽,且容纳槽与对应的加强筋亦能过盈配合;对接辅助件两侧壁分别嵌入对应侧的拼接模块的中部板体的减重槽,加强筋嵌入相应容纳槽。
2.根据权利要求1所述的拼接模块对接结构,其特征在于,对接辅助件上、下框还各设有凸起平台,对接件与两侧的拼接模块对接后,凸起平台的侧壁面能够贴抵拼接模块对应的减重槽槽壁的顶端面,凸起平台的台面则与拼接模块的上表面共面。
3.根据权利要求1所述的拼接模块对接结构,其特征在于,所述拼接部为外侧型拼接部或内侧型拼接部;
外侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的外侧延伸板体,外侧延伸板体的内侧面中部设有一中部榫头凸起条,榫头凸起条的长度方向与外侧延伸板体的延伸方向相垂直,外侧延伸板体的前端端面设有一向前凸起的前端榫头凸起条;外侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面挖设一尾端榫槽;
内侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的内侧延伸板体,内侧延伸板体的外侧面中部设有一与中部榫头凸起条相匹配的中部榫槽,内侧延伸板体的前端端面设有一与尾端榫槽相匹配的第二前端榫头凸起条;内侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面则挖设一与前端榫头凸起条相匹配的第二尾端榫槽;
且,内侧延伸板体开有若干个供螺纹紧固件通过的安装通孔;相应的,外侧延伸板体对应开有内螺纹盲孔。
4.根据权利要求3所述的拼接模块对接结构,其特征在于,所述外侧延伸板体的外侧面与所在的中部板体的端部的外侧面共面,外侧延伸板体的厚度为所在的中部板体的端部的厚度的一半。
5.根据权利要求3所述的拼接模块对接结构,其特征在于,所述内侧延伸板体的内侧面与所在的中部板体的端部的内侧面共面,内侧延伸板体的厚度为所在的中部板体的端部的厚度的一半。
6.根据权利要求3所述的拼接模块对接结构,其特征在于,前端榫头凸起条的厚度为外侧延伸板体的厚度的一半,且前端榫头凸起条的内侧面与外侧延伸板体的内侧面共面。
7.根据权利要求3所述的拼接模块对接结构,其特征在于,尾端榫槽的横截面槽宽为外侧延伸板体的厚度的一半,且尾端榫槽的一侧槽壁与外侧延伸板体的内侧面共面。
8.根据权利要求3所述的拼接模块对接结构,其特征在于,内侧延伸板体在对应中部榫槽所在处开有若干个供螺纹紧固件通过的且贯穿中部榫槽的安装通孔;相应的,外侧延伸板体在中部榫头凸起条对应开有内螺纹盲孔。
9.板式可拆装自行车,其特征在于,具有如权利要求1所述的拼接模块对接结构。
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